Airport Overview
L'aeroporto di Xingning si trova a nord-est della città di Xingning, nella provincia del Guangdong. Xingning precedentemente noto come Qi Chang, è abitato dalla terra Hakka. Territorio di paesaggi meravigliosi, risorse abbondanti, onesto, che vive all'estero Cinesi e compatrioti d'oltremare a Hong Kong, Macao e Taiwan hanno più di 50 milioni di persone in tutto il mondo più di 70 paesi e regioni, godono di un "villaggio culturale, città cinese d'oltremare, calcio reputazione della città.
Come le vecchie aree di base rivoluzionaria degli aeroporti orientali, l'aeroporto di Xingning navigabile dopo essere diventato il partito e i leader statali hanno visitato la prima area di Meixian fermata. Quando l'anniversario del compleanno del maresciallo Ye Jianying, un certo numero di leader centrali dei bambini a prendere l'aereo è atterrato all'aeroporto di Xingning.
L'aeroporto militare dell'aeroporto di Xingning è stato costruito nel 1958, si trova a Xingning Ningzhong Feng Ling, la nuova e piuttosto grande Shenzhen, Huang Ling. Febbraio 1979, la regione militare di Guangzhou e la provincia del Guangdong, l'approvazione dell'autorità per l'aviazione civile, per prendere in prestito l'aeroporto militare di Xingning e le apparecchiature di navigazione, l'istituzione della stazione Xingning delle compagnie aeree dell'aviazione civile cinese, ha aperto Xingning a Guangzhou e dagli aerei di linea. Siti dell'aviazione civile in Xingning lounge dell'aeroporto Air Force a terra da Xingning, Meixian Overseas Chinese Travel Service set biglietto, punti vendita di biglietti. Maggio 1982, scala Air Terminal, costruzione di 546 metri quadrati di complesso per l'aviazione civile che è allestito botteghino, terminal, nuovi lavoratori e dormitorio delle loro famiglie 1315 metri quadrati, garage 60 m2, mense 115 metri quadrati, 144 metri quadrati mensa riso e altre impostazioni accessorie .
progressus
Descriptio
1979 Nian 2 26, Guangzhou - Xingning primo successo, ha aperto la prima pagina dell'aviazione civile Meizhou.
testimonium historia
Xingning Airport Atlas (16)
1979 Nian 2 17, a truck loaded with radio equipment, meteorological truck equipment and other airport facilities bumps along the way from Guangzhou to Xingning military airport, accompanied by a 17 staff Xingning open air services from all over the drawn, after 10 days of intense preparation, February 26, Civil aviation Xingning station successful sea trial. Ilyushin Il-14 aircraft using the airport 48 flight, ticket price is 24 yuan, equivalent to half the monthly salary of ordinary cadres at that time. Zhong Hua Sen said with deep feeling:. "Despite the former military airport in Xingning this basis, but opening in such a short time civil aviation, is not easy, obvious that vigorous and resolute determination and regional leadership style""Aviationis civilis illa facilities in simplicissima, modo occurrit minimum condiciones navigationis "Zhong Hua Sen nuntiavit notarios condiciones praevalentes descripsit: Terminatio est magna casa, hoc casa est munus positum, exspectans, manere in una "triplex fabula" productorum. in media parte porticus, dimidium viatorum exspectans, dimidium diei ac nocturnum 17 scipionis omnes ibi frequentes "pernoctare". In compositione militaris et civilis aviation VIII annis, Guangzhou Civilis Aviation Administration Civilis Aviation of Xingning statione collocavit circiter LXX decies Yuan, constructione tessera officium, virgam quarteria, triclinium, lascivitis et tam simplex, ut condiciones aeroportus Ning melius.
In illo tempore tota constructione obsidionem Meixian aeroportus erat 31.82 decies centena Yuan, sed cum oeconomia adhuc satis retrorsum Meixian area, hoc non parva impensa solvere? Zhong Hua Sen revocavit: "In tempore approbatae constructionis pecunia tantum 17.41 decies Yuan, et Meizhou aeroportus constructionis budget requiritur plus quam MMCM decem milia Yuan." Zhong Hua Sen dixit ad implenda vacationes quarum plus quam 10 miliones, regio ab una parte postulare imperium provinciale 400 miliones sustentare, una manu pecunias per varios canales vacante levari. Postremo varias facultates et apparatum ex Xingning, Meixian aeroportus cum summa obsidione ad 31.82 miliones Yuan summatim comprehendit. Constructio aeriporti Meizhou gubernatio municipalis et imperium municipii trianguli et populi validum fuit, novum aeroportus 1290 mu vicani terrae magnarum rerum inceptis processui et Oppidum trianguli 5 pagi ad mercatum magnum implicaverunt, tantum 230 decies centena millia voluntatis. complebuntur universa terra. "Talis terra magna-scalarum comparatio, secundum condicionem hodiernam, solum terra acquisitionis costs opus erit saltem 50 decies Yuan". Zhong Hua Sen dicit.
Post completionem Meizhou Airport, viatores inauditum apicem, campana Mori praeventus est. Novus aeroportus utens 130 Boeing 737 aircraft, victus est 50 Yuan. "Cum publice mercaturam die 1 Septembris 1987 aperuisset, quater in hebdomade "Guangzhou - Meizhou - Guangzhou" fuga, etiam classes in plena mense Novembri eodem anno in dies coepit inserere, aut in anno 1989 merserunt, aperitio "Meizhou - Hong Kong - Meizhou "post fugam, vector adhuc. etiam feriae, tempus subsicivum, etiam per iter plenum. magno studio viatorum ad tesseras ducunt valde timidos, etiam tessera difficilis condicio oritur". cives ad iter percurrentes revocat. planum pompa, Zhong Sen Huayi facie agebantur. "Commissarius tesseram emere poterat, id est magnam gratiam".
Huajie Shao Zhong Sen dixit, Meizhou Airport a navigando ad 1995, negotiatio vector paene 25% -30% per annum incrementum. Anno 1995 ad 1993, continuus ortus est in vecturae commercii aeriporti Meizhou clarissimi temporis, inter Guangzhou, Zhuhai, Shenzhen, Hong Kong et Xiamen, quinque itinera navium eodem tempore, intra 22 eruptiones, exuendis et expositis aircraft ascendit ad unam septimanam, vector annuus throughput ad 17.8 decies centena millia hominum (ter).
Ut hiatus in aviationis historia Meizhou nulla internationalis itinera regionalis impleat, urbs Meizhou, opus praeparatorium ad novos vias aperiendas, in 100 diebus aedificatis, terminales internationales exsequatur.
1987 years, the Taiwan Open veterans returned home, sometimes set off Taiwan tide returned home. For the convenience of Taiwan compatriots to return home, the formation of international and regional routes seem imperative. In 1989, when he was mayor of Meizhou Huang Huahua commitment to very large, established the Port Office, Office of Ren Wuzhao ring delegate based in Beijing, to get approval to establish the Port Office, Port Office established earlier became the province's prefecture-level city. On the other hand invested more than 130 million in just 100 days, built a international terminal. In 1994, in response to the peak passenger flow at the time, Meizhou City once again to spend nine million yuan, it has built an area of 2552 square meters international terminal, and further improve the passenger travel environment.
negotiatio
2 km ab aeriporto Xingning civitatis centrum, orientalem urbis Meizhou (Urbs plum) 53 km, bus vel taxi capere potes.