Структура
СТМ-Н－－СинцхроноусТранспортМодулелевелН, синхрони преносни модул н ниво
Структура оквира сигнала СТМ-Н треба да буде распоређена што је више могуће. Могуће је направити приточне сигнале мале брзине равномерно и правилно распоређене унутар оквира. зашто? То је зато што је згодно реализовати синхроно мултиплексирање, унакрсно повезивање (ДКСЦ), додавање/испуштање и размену грана. У коначној анализи, згодно је директно додати/испустити приточне сигнале мале брзине из сигнала велике брзине. С обзиром на ово, ИТУ-Т предвиђа да је СТМ-Н оквир правоугаона структура блок оквира са бајтовима (8 бита) као јединицом.
Структура оквира СТМ-Н, састоји се од 9 редова × 270 колона (бајтова), 8 битова по бајту, период кадра од 125 μс и брзина кадрова од 8 кХз (8000 фрејмова у секунди).
СТМ-1(Н=1) је најосновнија структура СДХ. Сваки период оквира је 125 μс, 19440 бита се преноси (9×270×8), а брзина преноса је 19440×8000бит=155520кбит/с;
p>СТМ-Н се формира синхроним мултиплексирањем Н СТМ-1 уметањем међубајта, тако да је његова брзина Н пута већа од СТМ-1.
СДХ оквир се састоји од три дела: корисног оптерећења (корисног оптерећења), показивача управљачке јединице (АУП: Администратионунитпоинтер) и надређеног дела (СОХ: Сецтионоверхеад).
1) Информациони терет
Корисно оптерећење информација (паилоад) је место где се чувају различити блокови информационих кодова које СТМ-Н преноси. Подручје носивости информација је еквивалентно транспорту камиона СТМ-Н, а терет у вагону је упаковани сигнал мале брзине - терет који се транспортује. Да би се пратило да ли је роба (упаковани сигнали мале брзине) оштећена у процесу преноса у реалном времену, бајт надгледања надземног оптерећења-бајт надземног оптерећења канала (ПОХ) се додаје у процесу паковања сигнала мале брзине. Као део корисног терета, ПОХ се утоварује на камион СТМ-Н заједно са блоком информационих кодова и преноси у СДХ мрежу. Он је одговоран за праћење, управљање и контролу перформанси канала упаковане робе (сигнали мале брзине).
На пример, СТМ-1 сигнал се може мултиплексирати у сигнал од 63×2Мбит/с. Другим речима, СТМ-1 сигнал се може посматрати као преносни пут. Подијељен је на 63 мала пута, а сваки мали пут пролази сигнале мале брзине одговарајуће брзине, тада је сваки мали пут еквивалентан сигналном каналу мале брзине, а функција надземног канала може се посматрати као праћење преноса статус ових малих путева. Ова 63 2М канала су комбинована да формирају велики пут СТМ-1 сигнала - овде се може назвати "сегмент". Такозвани канал се односи на одговарајуће сигнале гранања мале брзине. Функција ПОХ-а је да надгледа перформансе ових сигнала гранања мале брзине када их носи СТМ-Н камион и транспортује на СДХ мрежи. Информационо нето оптерећење није једнако ефективном оптерећењу, јер информационо нето оптерећење складишти упаковани сигнал мале брзине, односно одговарајући ПОХ се додаје сигналу мале брзине.
2) Надземни део секције (СОХ)
Оверхеад (СОХ) је неопходан за рад мреже, управљање и одржавање (ОАМ) да би се обезбедио нормалан и флексибилан пренос информација корисног оптерећења од бајтова.
На пример: одељак изнад главе се може користити за праћење да ли је сва роба у СТМ-Н камиону оштећена током транспорта, а функција ПОХ је да је прође када дође до оштећења робе на камиону Да би се утврдило који је терет је оштећен. Другим речима, СОХ довршава целокупно праћење робе, а ПОХ довршава праћење одређеног комада робе. Наравно, СОХ и ПОХ такође имају неке функције управљања.
Надземни део секције је подељен на горњи део секције за регенерацију (РСОХ) и надземни део секције мултиплекса (МСОХ), а одговарајући слој секције се надгледа. Рекли смо да је сегмент заправо еквивалентан великом каналу преноса, а улога РСОХ и МСОХ је да надгледају овај велики канал преноса.
РСОХ, МСОХ и ПОХ пружају детаљне функције надзора за СДХ сигнале. На пример, у систему 2.5Г, РСОХ прати статус преноса сигнала целог СТМ-16; МСОХ прати статус преноса сваког СТМ-1 сигнала у СТМ-16; ПОХ прати сваки пакет у сваком СТМ-1 Статус преноса приточног сигнала мале брзине (на пример, 2Мбит/с). На овај начин, кроз функцију надзора надземних слојева по слоју, статус преноса сигнала може се лако пратити из макро (целине) и микро (индивидуалне) перспективе, што је погодно за анализу и позиционирање.
3) Показивач управљачке јединице (АУ-ПТР)
Показивач управљачке јединице налази се у колони 9×Н 4. реда у СТМ-Н оквиру, укупно 9×Н бајтова, Какву улогу игра АУ-ПТР? Рекли смо да СДХ може директно да суб/убаци приточне сигнале мале брзине (као што је 2Мбит/с) из сигнала велике брзине. Зашто се ово дешава? То је зато што је положај приточног сигнала мале брзине у оквиру СДХ сигнала велике брзине предвидљив, односно регуларан. Предвидљива реализација лежи у функцији бајта надглавног показивача у структури СДХ оквира. АУ-ПТР је индикатор који се користи да укаже на тачну позицију првог бајта корисне информације у СТМ-Н оквиру, тако да страна која прима може исправно да одвоји корисни терет информација према вредности овог индикатора положаја (вредност показивача) .
Како разумете ову реченицу? Ако је много робе ускладиштено у стогу у складишту, а постављање сваког комада робе (сигнал грана мале брзине) у сваком стогу је регуларно (бајт-интерлеавед мултиплексирање), онда ако желите да лоцирате одређено складиште Локација комада терета само треба да зна конкретну локацију гомиле робе, односно све док се зна где се налази први комад гомиле робе, а затим кроз правилност положаја. од гомиле робе, можете је директно лоцирати. Тачан положај било ког комада робе у гомили робе, тако да се одређени комад робе може директно транспортовати из складишта (директна дистрибуција/убацивање) (сигнал гране мале брзине). Функција АУ-ПТР је да укаже на позицију првог терета у овој гомили терета. У ствари, постоје показивачи високог и ниског нивоа. Показивач високог нивоа је АУ-ПТР, а показивач ниског нивоа је ТУ-ПТР (Показивач трибутарне јединице). Функција ТУ-ПТР-а је слична оној код АУ-ПТР-а, осим што је означена теретна гомила. Мањи је.
Апликација
СТМ-Н: СТМ значи синхрони режим преноса, Н означава ниво мултиплексирања, Н=1,4,16,64...одговара брзини линије од 155М, 622М, 2.5Г, 10Г... нема шта да уради са самим преносним медијем. Медијум за пренос (то јест, физички слој СДХ) може бити оптичко влакно, жични кабл или микроталасна пећница. Коришћење оптичких влакана као медија за пренос може максимизирати предности СДХ технологије, тако да се она најчешће користи.
Остале методе преноса укључују: 51М је углавном микроталасни пренос, који се широко користи у Јапану и Северној Америци, а има мало домаћих примена. У канцеларији се користи кабловски пренос 155М. 155М и 2×155М и 622М микроталасне пећнице се користе у различитим апликацијама. Прилагодите се подручју где је положен оптички кабл или као резервно коло СДХ оптичког влакна.
ИП, АТМ, ТДМ се могу користити као клијентски сигнали за пренос преко СДХ. Конкретно: ТДМ и сигнали се мапирају у СТМ оквире преко ВЦ-Кс, АТМ ћелије ВЦ-4-Ксц се мапирају у СТМ оквире, а ИП датаграми (укључујући ИПв4, ИПКС, итд.) се директно мапирају у СТМ оквире преко поинт-то -поинт протоколи. (ИПоверСДХ).