R & D Background
Kehitetyn menestyksen satelliittianalyysin perusteella perustoiminto on johdonmukainen riippumatta siitä, mikä hyötykuorma on asennettu, mutta erityinen tekninen suorituskyky on erilainen. Tämän ominaisuuden perusteella monet maailman maat ovat omaksuneet satelliittikehityksessä julkisten satelliittialustojen suunnitteluideoita, jotka tekevät satelliittialustoista monipuolisia ja mukautuvat erilaisiin hyötykuormiin tietyllä alueella. Toisin sanoen on olemassa vain pieni määrä mukautuvaa modifikaatiota, joka on ladattu erilaisilla hyötykuormilla. Tämän julkisen alustan suunnittelumenetelmää voidaan lyhentää ja satelliittikehityssykliä voidaan lyhentää, mikä säästää tutkimusrahoitusta ja parantaa satelliittien luotettavuutta.
Satelliittialustaa (Platform), Satellite Toad, tunnetaan myös palvelumoduulina, ja se on yleensä jaettu seuraaviin järjestelmiin: energianjakojärjestelmät tarjoavat energiaa koko satelliitille; asennon jälkiohjaus Järjestelmä ylläpitää satelliittiantennin tarkkuutta, joka osoittaa ja juoksee radan; propulsiojärjestelmä antaa vauhtia satelliitin johdolle säilyttäen radan ja ohjausasennon; telemetria-, etäisyys- ja ohjausjärjestelmä ja maaohjauskeskus; lämpötilan säätöjärjestelmä takaa satelliittien eri laitteet, jotka toimivat sopivassa lämpötilassa.
Sävellys
Promootio-alijärjestelmä
Kun satelliitti laukaistaan, se vaikuttaa pääasiassa satelliitin elämään. Elämä ei ole elektronisen laitteen elinikää, vaan ylläpitää satelliitin kiinteän pisteen polttoainetta. määrä. Yleensä 25 % satelliitin kokonaispainosta on polttoainetta, jota käytetään eleiden ja jälkien ylläpitämiseen. Satelliittisuunnittelijat ovat myös suunnitelleet satelliitteja – enemmän laitteita, vähemmän polttoaineita satelliittien tekemiseksi. Hughesin kehittämä xernaugh-moottori (XIPS), polttoaineen kysyntä on vain 10 %, ja vuonna 1997 laukaisu Panamsat-5 on ensimmäinen satelliitti, jossa on XIPS. Laura perustuu Venäjän Hall-efektin Hall-efektiin tai kiinteään plasmamoottoriin, jota tullaan käyttämään vuonna 2000 laukaisussa ranskalaisessa Stentor-satelliitissa. Ohjelmalla on sama tavoite, mutta olennaisesti suuria eroja. Hughesin XIPS on itse asiassa moottori, joka on paljon pienempi, eli moottorin hyötysuhde on korkea, jotta saadaan vähemmän polttoainetta, mutta koska työntövoima on liian pieni, se voi viedä useita tunteja. Tämä on epäedullista tapalle tehdä radan liikkeitä, erityisesti tarvittavan aikavaikutuksen kiertoradan kaltevuuden vuoksi. Track Mapingin on tarjottava suuria nopeuden muutoksia lyhyessä ajassa. Pitkäaikaisessa käytössä on otettava huomioon maan painovoimakentän vaikutus rataan. Lauran moottori ei vaadi merkittävää tarvetta, rakenne ja elektroniikka ovat suhteellisen yksinkertaisia. Jos XISP säästää painoa ja uhraa aikaa, Lauran moottorin polttoainetehokkuus pienenee, mutta parantaa painotehokkuutta. Perinteisellä kaksikomponenttisella polttoaineella satelliitti kuluttaa noin 2 % polttoaineista vuosittain radan ylläpitämiseen, yleinen käyttöikä on 15 vuotta ja käytössä on uudenlainen propulsiojärjestelmä. Polttoainetta käytetään vuosittain 0,5 prosenttiin, mikä voi pidentää satelliitin käyttöikää 20-30 vuodeksi. Aurinkopurjehduksen tehokkuus on noin 1 % vuodessa, joten viimeinen elämänsatelliitti kohtaa sähköongelmia monien vuosien jälkeen. Tällä hetkellä satelliittien käyttöikä riippuu taloudesta ja ei-teknisistä seikoista.
Ohjausalijärjestelmä
Asenne- ja radanohjausjakojärjestelmässä on erilaisia antureita (maaanturit, aurinkoanturit, gyro jne.), asentorataprosessorit (tietokoneet) ja toimilaitteet (suuttimet), Momentum-pyöriä jne. käytetään varmistamaan, että satelliitin asento on suunnattu ja kiertoradan kiinteän pisteen virheet sallitulla alueella. Huolimatta anturin monivuotisesta kehityksestä, mekaanisesta gyroskoopista elektroniseen gyroskooppiin on mahdollista tehdä mielekkäin. Esimerkiksi kantajaraketista lähtevän lasergyroskoopin havaitun liikkeen periaate on levittää optisen aallon etenemistä vastakkaiseen suuntaan peilijoukon välillä.
Viimeaikaiset Hughes ja NASA Promotion Laboratory ovat kehittäneet eräänlaisen "sirugyron", joka on yksinkertaisempi kuin perinteinen gyra, halvempi ja yksinkertaisempi. Koko on 4 * 4 mm, alle 1 gramma. Chip gyroseptive tärinä nopeasti pyörivä mikromekaaninen piin, koska ei ole perinteistä gyro kiertorakenne ja voiteluöljy, tämän gyron käyttöiän pitäisi olla hyvin pitkä. Vaikka et voi elää pidempään, niin kevyet gyroskoopit voivat tehdä useita paketteja varmuuskopioina.
Lämpötilan säätöjärjestelmä
Toiminto on yhä tehokkaampi, mikä vaikuttaa negatiivisesti satelliittien suunnitteluun, ja elektroniset laitteet tuottavat lämpöä ja rajoittavat satelliitin tehon kasvun kapasiteetin kasvuun. Tehoa, mutta sillä ei ole kykyä saada syntyvä lämpö voidaan säteillä (avaruudessa ei ole ilmaa, lämpöhäviö voidaan vain säteillä, ei lämmönsiirtoa). Yleensä vain kaksi kuudesta kolmiakselisen stabiloivan satelliitin paneelista käyttää vain kahta lämmön säteilemiseen (pohjoinen paneeli ja eteläpaneeli), missä lämpötila on täällä alhainen, mikä voi tehokkaasti säteillä lämpöä, ja asentaa lämpöputkia ja lämpöpattereita muita paikkoja. Lämpö saavuttaa kokonaistasapainon ammoniakkia lukuun ottamatta, lämpöputkessa käytetään suurempaa lämmönjohtavaa vaikutusta lämpöputken keskinäisessä kappaleessa, ja laajennettavaa patteria voidaan käyttää myös tehollisen säteilyalueen kasvattamiseen.
Measurement and Ohjausalijärjestelmä
Mittaus- ja ohjausyksikkö käyttää Mature C-kaistan yhtenäistä kantoaaltoohjausjärjestelmää, seurantaalijärjestelmää, keskustelemetriaa, keskikaukosäädintä ja etäsalauksenpurkukonetta. Ylävirran kaukosignaali ja etäisyyssignaali ovat samalla kantoaaltotaajuudella samalle kantoaaltotaajuudelle, alaspäin suuntautuva telemetriasignaali ja eteenpäin suunnattu alueen kielen ääni. The
seurantaalijärjestelmä sisältää kaksi täysisuuntaista vastaanottokanavaa ja neliulotteista, suunnattua neljä lähetyskanavaa, neljä lähetintä jakaa kaksi lähetintä. Vastaanottokanava koostuu kauko-ohjausantennista, kahdesta vastaanottosyntetisaattorista, kahdesta vastaanoton esivalintasuodattimesta, kahdesta mittaus- ja ohjausvastaanottimesta sekä radiotaajuuskaapeleista ja aaltoputkista; täyssuuntainen lähetyskanava koostuu kahdesta mittaus- ja ohjauslähettimestä, mittauskytkimistä ja kuormituksista, kahdesta TW-TA:sta (jaettu kuormatraktorijärjestelmän kanssa, TWTA:n lähtöteho on mittauksen aikana 30W, teho 30W), kahdesta täydestä - odottaviin lähettimiin, täysi telemetria-antenni ja radiotaajuuskaapeli; kaksi mittaus- ja ohjauslähetintä (jaettu täyden energian ohjaamien kanavien kanssa), mittauksen ohjauskytkinryhmä, kaksi mittaus- ja ohjausvahvistinta (neljä tietä), C-lähtömonitoimilaite (jaettu kuormatraktorijärjestelmän kanssa), C-tietoliikenneantenni (jaettu) kuormatraktorijärjestelmällä) ja radiotaajuuskaapelin koostumus .
Satelliitin elinkaaren aikana mittauksen ohjausjärjestelmä käyttää aina täydestä suuntaan suuntautuvaa vastaanottokanavaa; satelliitti lähettää signaaleja, kun aktiivinen segmentti, siirtorata, kiinteän pisteen satelliitin asennon epänormaali tila tai suuntakanava on vialla; Suuntalähetyskanava lähetetään suuntalähetyskanavalla satelliitin nimeämisen jälkeen.
Rakenne-alijärjestelmä
Rakennejärjestelmä perii DFH-4 alustan keskipainesylinterin ja rakennelevyn. Keskitukisylinteri koostuu keskuslasista, 490n moottorin pidikkeestä ja 25. hunajakennolevystä, ja se on jaettu työntövaunurakenteeseen, viestintäosastorakenteeseen ja huoltoosastorakenteeseen. Keskipatruunan keskiosa ja säiliörakenne, huoltoosaston rakenne perii DFH-4-alustan, ja viestintähytin rakenne on sovitettu hyötykuorman rajapinnan tilan mukaan.
Attitude and Rail Ohjausalijärjestelmä
Se on yleisnimi asennonohjausjakojärjestelmälle ja radanvalvontajakojärjestelmälle. Lyhenne Jätä Ribbon Control System tai Ohjausalijärjestelmä. Eleohjausjakojärjestelmä on jakojärjestelmä satelliitin asennon ohjaamiseen. Satelliittiasennonhallinta sisältää sekä eleiden vakaan että asenteen. Satelliittiasennon vakaus on pääasiassa painovoimagradientin vakaata, pyörimisvakautta ja kolmen akselin vakautta. Satelliittiradan ohjausjakojärjestelmät ovat jaettuja järjestelmiä satelliittiraitojen ohjaamiseen. Satelliittiradan ohjaus sisältää mineraalien hallinnan, radan pidon, paluuohjauksen ja radan kohtaamisen.
Tiedonhallinnan osasto
Sitä käytetään erilaisten ohjelmien tallentamiseen. Satelliittijakojärjestelmä tietojen keräämiseen, käsittelyyn ja coulus-hallintaan satelliittijärjestelmä toimii. Lyhennenumeron alajärjestelmä.
Yleinen piirin jakojärjestelmä
Se on satelliittijakojärjestelmä täyspitkää syöttämiseen, signaalin siirtoon, palolaitteiden hallintaan ja laitteisiin.
Palautusalijärjestelmä
Se on jaettu järjestelmä, jonka palauttama satelliitti on ainutlaatuinen, jonka tarkoituksena on jättää tarkasti satelliittien alkuperäinen toimintarata. Siirtyminen siirtymäradalle, joka voi päästä ilmakehään. Ja palaa turvallisesti maan päälle. Joskus erillinen jakojärjestelmä on jaettu palautusjärjestelmään eli kierrätysjakojärjestelmään, jonka tehtävänä on varmistaa kierrätysmajan turvallisuus ja palauttaa tarkasti määritettyyn paikkaan.
Mukautuva muunnos
(1) Mittaus- ja ohjausalijärjestelmä: Mittauslähettimien, -vastaanottimien, mittaus- ja ohjausvahvistimien jne. toimintataajuus ja lähtö satelliittimittauksen ohjaustaajuuden ja lähtötehovaatimusten mukaan Tehosuunnittelun muutokset.
(2) Numeroputkijärjestelmä: Keskustietokonesovellus on suunniteltu mukautuvasti satelliitin telemetriaparametrien, etäohjeiden ja itseohjautuvan lämmityssilmukkakokoonpanon mukaan.
(3) Jakelupistejärjestelmässä: Pientaajuista kaapeliverkkoa vastaava matalataajuinen kaapeliverkko standardin ja kontaktimuutosten mukaisesti.
(4) Ohjausalijärjestelmä: Ohjaustietokonesovellusohjelmisto on mukautettu satelliitin kineettisten ominaisparametrien mukaan.
(5) lämmönsäätöjärjestelmä: Star-lämmitin, termistorikokoonpano ja OSR-lämmönpoistoalue muuttuvat Starin tuotevaatimusten mukaisesti.
(6) Rakenteen rakenne: Kuormalaitteiston mekaaninen rajapinta suoritetaan antennin, toistimen erillisen tuen ja tähden tähtiasetuksen mukaan.
Toiminnalliset vaatimukset ja tekniset indikaattorit
Satelliittialustan toiminnalliset vaatimukset ja tekniset indikaattorit sisältävät pääasiassa satelliitin yleiset toiminnalliset vaatimukset, suurten järjestelmien rajapintavaatimukset ja kolme hyötykuormaliitäntävaatimusten näkökohtaa.
Satelliittien toiminnalliset suorituskykyvaatimukset selventävät yleisesti satelliittialustan käyttöikää, luotettavuutta, asennon ja radan ohjaustilaa ja ohjaustarkkuutta sekä ohjaustarkkuutta, mittausjärjestelmän häiriönestokykyä ja itsenäisiä hallintaominaisuuksia. Esimerkiksi pienikulmaisella synkronisella radalla toimiville viestintäsatelliiteille antennin peittoalueen ja keilan osoittamisen tarkkuuden varmistamiseksi. Satelliittialustalta vaaditaan yleensä kolmiakselinen jatkuva esiohjaus (välityssatelliitin seuraamiseksi, tähtisuuntaisen kolmiakselisen vakaan ja akselien välisen linkin antennin kaksoisakselin vakauttamiseksi, joka ohjaa erittäin tarkkaa osoitinta jatkuvaan seurantaan, vaatii satelliittialustalta täyden Star Kaksivaiheisen korkean tarkkuuden komposiittiohjausominaisuudet vaihtelevalla rakenteella ja muuttuvilla parametreilla.
Suunnittelun suuria järjestelmän rajapintavaatimuksia ovat satelliitin ihmisratatila ja laukaisuraketin käyttöliittymä, päästösegmentin mekaaninen ympäristö, spatiaaliset ympäristöolosuhteet, mittaus- ja ohjausjärjestelmä, Star-telemetrian kauko-ohjausliitäntä, satelliitti/kuormatyötila jne. . Esimerkiksi kotimaani DFH-3, DFH-4 järjestelmäviestintäsatelliitti käyttää synkronisia siirtoraitoja itsenäisesti ihmisraidetta kiertäviä, Russian Expressiä, Yamal-sarjan viestintäsatelliitteja, laukaisuraketteja, suoraa ihmiskuntaa ja suoraa päätöstä eri tavalla Satelliitin lentoonlähdön laatu, ponneaine kantomäärä, ohjauspropulsiojärjestelmän kokoonpano ja työtila.
Hyötykuormaliitäntä vaatii pääasiassa viittaa kuormalaitteiden asennusasetteluun ja koneeseen, sähköön, lämpöliitäntävaatimuksiin, mukaan lukien: kokoonpanon asettelun vaatimukset ja mekaanisen asennusliittymän vaatimukset, virranjakeluvaatimukset, telemetrian kauko-ohjaus ja tiedonhallintavaatimukset, Laitteen käyttölämpötilan ohjausvaatimukset, jne.
. Mekaaniset ympäristövaatimukset. Laajennettaville antenneille se sisältää joukon kiinteitä vaatimuksia ja julkaisun käyttöönottovaatimuksia.
2 tehonjakeluvaatimukset: mukaan lukien hyötykuorman teholähteen tehovaatimukset, hyötykuorman lukumäärä ja hyötykuormalaitteiden jännitevaatimukset. Ilotulitteiden räjähdyksen hallintavaatimukset.
3 telemetrian kauko-ohjaus- ja tiedonhallintavaatimukset: mukaan lukien hyötykuorma kaikkien laitteiden telemetrian tyyppi ja määrä, etäkäskytyyppi ja -määrä, hyötykuorman tiedonhallintatoimintovaatimukset, laskennan käsittely- ja tallennusvaatimukset.
4 Käyttölämpötilan säätövaatimukset: mukaan lukien lämpöä hajottavan lämpötilan säätövaatimukset, jotka liittyvät suureen lämpöenergian kulutukseen sisätiloissa, lineaarinen aaltoputki ja lämpötilan säätövaatimus sekä tähtiantennin käyttölämpötila-alue.
Kiinan satelliittialusta
24. huhtikuuta 1970 lähtien ensimmäinen keinotekoinen satelliitti "Oriental Red No." on onnistuneesti laukaissut, ja maani on laukaissut 48 erityyppistä satelliittia Kiinassa. Se on alun perin muodostanut täyden valikoiman satelliittisarjoja ja neljä suurta satelliittialustaa, jotka koostuvat pääasiassa kaukokartoitussatelliiteista, viestintäsatelliiteista ja meteorologisista satelliiteista, jotka on liitetty maani kansantalouden siipiin. Kiinan avaruusteknologian tutkimuslaitoksen dekaani Xu Fuxiang esitteli kirjallisessa raportissa "China Industrial High Technology Forumissa" maani tärkeimmän keinotekoisen satelliittisarjan ja sen sovelluksen. Hän ilmoitti, että "käytännön" tieteellisen tutkimuksen ja teknisen testauksen satelliittisarjat ja "resurssi" Earth Resource Satellite Series ja "Beidou" navigointipaikannussatelliittisarjat ovat muodostumassa. Nämä neljä satelliittisarjaa muodostavat vahvan satelliittipalvelualustan maassani. Raporttien mukaan neljä satelliittialustaa ovat edistäneet suuresti kotimaani kansantaloutta. Return kaukokartoitussatelliitti on saavuttanut ilahduttavia tuloksia mikrogravitaation ja tilaympäristön materiaali-, life science -kokeilussa ja avaruuskasvatuksessa; 5 "Fengyun"-sarjan meteorologisia satelliitteja avaruudessa uimassa maani sääennuste ja meteorologinen tutkimus Tärkeä rooli; 6 "käytännön" tieteellistä havaitsemista ja teknistä testisatelliittia on laukaissut pääasiassa spatiaalisen säteilyn ympäristön havaitsemiseen, yksittäisten hiukkasten vaikutuskokeita ja muita tieteellisiä kokeita varten; maani yhteistyö Brasilian kanssa ja sen oma "resurssi" maaresurssisatelliitti. Sitä käytetään laajasti maataloudessa, metsätaloudessa, vesiensuojelussa, mineraalien tuotannossa, energiassa, maanmittauksessa ja ohjailussa ja muilla osastoilla; Loka-ja joulukuussa 2000, maani onnistuneesti käynnisti kaksi "Beidou"-navigointitestisatelliittia, joka sää, koko päivän tieliikennettä, rautatieliikennettä ja offshore-toimintaa tarjoavat satelliittinavigointipalvelut luoda perusta.