Johdanto
Monipiirinen kommutointiventtiili on yhdistelmäventtiili kahdelle tai useammalle suunnanvaihtoventtiilille. Kääntöventtiili on venttiililuokka, joka on yhdistetty venttiilirungon ilmateihin puolan ja venttiilirungon välisen suhteellisen liikkeen avulla. Erilaisten työvaatimusten mukaan voidaan yhdistää lisävarusteventtiili, kuten turvaventtiili, yksitieventtiili ja polttoaineventtiili. Verrattuna muuntyyppisiin venttiileihin, monipiirisellä kommutointiventtiilillä on pieni rakenne ja kompakti paine, eikä liukusäätimen liikkumisvastuksessa, monibittisessä toiminnassa, pitkässä käyttöiässä, yksinkertaisessa valmistuksessa ole etua.
Rakennetyyppi
Monikiertoventtiili yhdistetään kahteen tai useampaan venttiililohkoon, jotta voidaan ohjata useita toimilaitteen harjoituksia. Se voi yhdistää varoventtiilin, ylikuormitusventtiilin, polttoaineventtiilin, jakoventtiilin, jarruventtiilin, yksitieventtiilin jne. eri hydraulijärjestelmien vaatimusten mukaisesti, joten se on kompakti, yksinkertainen linja ja painehäviö on pieni . Yksinkertainen asennus, siksi koneenrakennuskoneissa, nostokoneissa ja muissa useiden toteutuselementtien liikkeiden vaatimissa toimissa.
Monikanavaisessa vaihtoventtiilissä on kahdenlaisia integroituja ja pirstoutuneita (yhdistetty); öljyliitännän mukaan monikanavaiset venttiilit voidaan jakaa rinnakkais-, sarja-, merkkijono- ja komposiittiöljyyn; poistettu Keskimääräinen tyhjennys- ja varoventtiili voidaan poistaa kahdella tavalla.
Perusohjausstrategia
Kaksi kaksoisventtiilisydämisen monipiirikommutointiventtiilien kaksi perusohjausstrategiaa. Monipiirisen kommutointiventtiilin kaksoisventtiiliytimen joustavuuden vuoksi kahden öljyportin ohjaukseen, kaksi porttia voidaan ottaa erikseen virtauksen ohjauksella, paineensäädöllä tai virtauspaineen ohjauksella.
(1) Monikanavaisen vaihtoventtiilin kuormitussuunta pysyy muuttumattomana koko toiminnan ajan
Tiedämme, että autonosturit, kaivinkoneet, kuormaajat jne. Säiliö on aina muuttumaton koko työprosessin ajan. Seuraavassa on esimerkkinä kaksoisventtiilisydämen ohjausstrategia nosturin muuttuessa hydraulisylinteriksi.
Nosturi tulee työprosessiin, kuorman suunta pysyy aina samana, joten voimme ottaa hydraulisylinterin sauvankestävällä paineensäädöllä, virtauksen ohjauksen ohjausstrategialla.
Sauvattoman virtauksen säätö lasketaan ilmaisemalla paine-ero ei-sauvattoman sivuventtiilin kahden sivun välillä ja laskee sitten puolan aukon koon vaaditun virtauksen tai virtaavan virtauksen mukaan; on sauvaontelo Sivu on ohjattu niin, että sivu säilyttää alhaisen arvon paineen, mikä tekee siitä energiatehokkaamman ja tehokkaamman.
Koska käytämme sauvamaisessa onkalossa liikenteenohjausta, voidaan alkuperäisessä ohjausjärjestelmässä käytetty tasapainotusventtiili korvata hydraulisella yksitieventtiilillä. Tämä eliminoi järjestelmän vakauden tasapainotusventtiilin aiheuttaman epävakaan järjestelmän vuoksi.
(2) Monikanavaisen vaihtoventtiilin kuormituksen suunta muuttuu käytön aikana, tässä tapauksessa "öljytyyppinen paineensäätö, öljypuolen virtauksen säätö", hydraulisylinterissä Sivua ohjataan paineella ja virtauksen säätö on sauvaton sivupuoli. Jos kuormitussuunta pysyy muuttumattomana, voimme virtauksensäätöpuolen vuoksi korvata kaksisuuntaisen tasapainoventtiilin hydraulisella takaiskuventtiilillä, mikä lisää järjestelmän vakautta. Öljypuolta käytetään ylläpitämään alhaisempaa vertailupainetta, toisaalta parantamaan järjestelmän tehokkuutta ja toisaalta järjestelmää ei tapahdu.
Monikanavainen vaihtoventtiili Jotta kuormituksen suunnan muutoksia voidaan hyvin ohjata toimivan mekanismin aikaansaamiseksi, tankonteloiseen paineensäätimeen sovelletaan toista PI-säädintä ja kuormituksen suunnan muuttuessa tangon paine. onkalo pienenee; jos on vielä tankontelo matalan paineen ylläpitämiseksi, hydraulisylinteri liikkuu vastakkaiseen suuntaan, kun kuorma on suuri. Tällä hetkellä voimme käyttää lisättyä PI-säädintä valvomaan tangon paineen muutoksia. Kun PI-säädin havaitsee, että sauvaton paine on pienempi kuin asetettu viitearvo, monikanavainen kommutointiventtiili lisää sauvan ontelon paineen säätöä. Laitteen asettama paine varmistaa järjestelmän normaalin toiminnan.