Ballistinen ohjus MGM-134A

Synonym US "Gnome" Ground Strategic Missile Generally refers to MGM-134A Timers

Kehitysmenettely

Historian tausta

1950-luvulla Yhdysvallat alkoi kehittää strategisia kiinteitä ballistisia ohjuksia ja kehitti menestyksekkäästi ja onnistuneesti käyttöön otettuja LGM-30-sarjan (miliisi 1, miliisi 2, miliisi 3) ja LGM-118 (Peace Guard / MX) ballistisia ohjuksia. Se kehittää myös Northern Star -sarjan (A1, A2, A3), PLA C3 ja Trident I ballistisia ohjuksia.

1980-luvun alussa Yhdysvaltojen kehittämät ballistiset ohjus LGM-118 ja UGM-96A pääsivät lentokoevaiheeseen.

Koska kiinteä laukaisukaivo on alttiina hyökkäyksille, piilevän strategisen ballistisen ohjuksen merkittävää tarkkuutta samana Neuvostoliiton aikana on pidetty valtavana uhkana. Säilyttääkseen etunsa ja pelotteen maailman ydinstrategioissa Yhdysvaltain sotilasyhteisö ehdottaa "offset-strategian" ydinteoriaa, parantaa strategisen ydinvoiman selviytymiskykyä ja vaatii uudentyyppisen, yhden taistelukärjen, korkean selviytymiskyvyn ja ballistinen ohjus laukaistiin. Käytetään pääasiassa hyökkäämään strategisia tavoitteita vihollisen jäännösvaurioita vahvistaminen ohjus maanalainen laukaisu, komentoohjauskeskukset ja ensimmäinen strateginen ydinisku. Tämän perusteella Yhdysvaltain ilmavoimat käynnistivät ballististen ohjusten MGM-134A (gnome) kehittämisen.

Kehityshistoria

11. huhtikuuta 1983 perustettiin Yhdysvaltain presidentin strateginen vahvuuskomitea, ja siirrettävä Intercontinental ballistinen ohjus nimettiin pieneksi mannertenväliseksi ballistiseksi ohjukseksi (SiCBM). Se ehdotti virallisesti uutta ohjusta. Toukokuussa Yhdysvaltain ilmavoimat perustivat ballistisen ohjuksen MGM-134A "Gnome" Planning Bureaun ja päätti, että pääurakoitsija oli Martin Mary Tower Group Strategic System Company.

Vuonna 1986 ballististen ohjusten MGM-134A-projektin kattava kehitysvaihe alkaa.

11. toukokuuta 1989 ballistisen ohjuksen MGM-134A ensimmäinen lentokoe ja tulos epäonnistuivat.

8. huhtikuuta 1992 suoritettiin MGM-134A-ohjuksen toinen lentokoe, joka onnistui.

Ballistisen ohjuksen MGM-134A alun perin suunniteltu 500, 15 vuoden käyttöaika, kokonaissuunnitelmamaksu 36,4 miljardia dollaria, mikä on maksanut 8,7 miljardia dollaria, ja hankintakustannukset 25,2 miljardia dollaria. Ballistisen ohjuksen MGM-134A yksikköhinta on 3,2 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria (kaikki 1988 dollarin kolikoissa).

Tekniset ominaisuudet

Kokonaissuunnittelu

MGM-134A ballistinen ohjus lisätään yleensä kolmivaiheisilla kiinteillä raketteilla, MK21 palaa lentokoneeseen ja hyötykuorma Komponentit, kuten koko virtauksen kansi, koostuvat. Täysi pommi ladataan moottoriajoneuvoon ja laukeaa patruunan kanssa.

Ohjuksen kiinteä rakettimoottorin kotelo, vaakasegmentti ja sisäiset rakenneosat on valmistettu erittäin lujasta grafiitti/epoksikomposiitista. Loppu auttaa edistämään edistämisjärjestelmää ja useita pieniä nestemäisiä tehosteita ulkonevassa taistelukärjessä. Tehokas kuorman täysvirtauskansi kytketään yhteen, ja kolmas vaihe on pienen kiinteän moottorin alkuvaiheessa ajaa pois koko kiinteä moottori, ja moottorin massa on 8 kiloa. Se on 2,6 kg korkealle kohotettu läpäisevä polybuteeni (HTPB) -kampanja. Agentti on 5340 nautaa, kokonaishuuhtelu on 4,27 kni · sekunti.

Ydinsotaympäristön selviytymisen parantamiseksi Yhdysvaltain armeija pinnoitti ballistisen ohjuksen MGM-134A ulkopinnalle kerroksen, jonka paksuus oli 6,35–12,7 mm. Suojaava dieenikumikerros.

Dynaaminen laite

Ballistiset MGM-134A-ohjukset ovat molemmat kiinteitä ponneaineita, ja neljäs vaihe on nestepääteinen promootio. Kolme ensimmäistä tasoa ohjuksia käyttää LGM-118 "Peace Guard" ohjuksia kolmannen vaiheen PEG / NG korkean energian nitraattimuovi polyeetteri komposiittikolonni. Ponneaine on sidottu polyeetteriprefeteriin (PEG) ja oksitaattiin (CAB), joka on pehmitin nestemäisessä nitraatissa tai sekoitettuna nitraatissa (NG-BTTN), mutta myös Oakkiniin. Kloridia ja alumiinijauhetta sisältävä komponentti, teoreettinen suhde 2650 nautaa, sekuntia / kg.

Ballistiset ohjukset MGM-134A Moottorikotelot korkean lujuuskeskikertoimen jokaisessa vaiheessa on kääritty 1 m7 grafiittikuitu / HBRF-55A epoksihartsikomposiittimateriaalin ympärille. Jokainen moottoreista on hiili/fenoli jaloa, ja ulostulokartio on kolmiulotteisesti automaattisesti kudottu ja kuljetettu NOVOLTEX-hiili-/hiilikudotun kankaan läpi.

Ensimmäisen kiinteän moottorin massa on 11,34 tonnia, pituus 7,62 metriä, halkaisija 1,168 metriä, 41 sekuntia työtuntia. Toisen vaiheen kiinteän moottorin massa on 3,175 tonnia, 3,05 metriä pitkä, 1,168 metriä halkaisijaltaan ja 44 sekuntia. Kolmannen tason moottorin massa on 1,542 tonnia, 1,83 metriä pitkä ja 1,168 metriä halkaisijaltaan. Kaikkien tasojen moottoreissa käytetään uusia lasersytytysjärjestelmiä.

Ohjausohjaus

Ballistisen ohjuksen MGM-134A inertiaohjauskomponentti on korkealaatuinen inertiavertailupallo verrattuna ballistisen ohjuksen LGM-118 ohjainkokoonpanon inertiavertailupalloon, ohjus Ohjausjärjestelmä kumoaa jäähdytysnesteen varastointijärjestelmän laadun heikentämiseksi. 22,7 kg. Piiritransistorin suorituskyky paranee, kapseloi piiri uudelleen ja heikentää tietokoneen laatua; parantaa alustan transistorin suorituskykyä; heikentää ydinvoiman vastaisen vahvistustietokoneen laatua, parantaa toimintaa; lisäksi pyöreä lasergyro Formulointilaitteet ja tähtivalon inertiaohjauslaitteet. Parannettu ohjausjärjestelmä parantaa osuman tarkkuutta ja luotettavuutta, ja ohjuksen rakenteellinen laatu on myös heikentynyt ja laukaisuaika on lyhentynyt ja se soveltuu paremmin työskentelyyn moottoriympäristössä laivalla.

Wirkeen

Ballistinen ohjus MGM-134A ottaa käyttöön yhden ballistisen LGM-118-ohjuksen (Peace Guard / MX) luodin MK21 / W87, taistelukärjen massa on 194 kg, pituus 1,75 metriä. Pohjan halkaisija on 0,554 metriä, päädyn säde 35,6 mm, puolikas kartiokulma 8,2 astetta ja räjähdysvoima on 30-475 000 tonnia TNT-ekvivalenttia.

Maakalusto

Ballististen ohjusten laukaisualusta MGM-134A on Boeing / Good Il:n kehittämä vahvistettu moottorin kantoraketti (HML), joka koostuu kahdesta osasta: traktorista ja laukaisuperävaunusta. Se on raskas rengasajoneuvo, jossa on ydinvoiman vastainen vahvistus. Niistä traktori on neliakselinen kahdeksan kierrosta, jossa on kaksi kuljettajaa. Kantoraketti on kolmiakselinen kuusi pyörää, joka on varustettu ankkurilla, joka voidaan kiinnittää maahan.

Syyskuussa 1985 vahvistetun ohjusmoottorin autonäyte tehtiin noin 28 metriä, leveys noin 3,7 metriä, korkeus noin 1,83 metriä, ajonopeus 96 kilometriä tunnissa. Kantoraketin etuosa on traktori, joka painaa 20,4 tonnia, ja takaosa on ladattu ohjukseen, joka on noin 74,8 tonnia.

MGM-134A ballistic missile is also equipped with a command, control, communication, and intelligence (c ³ I) system, mainly by a soft fixed transmitting control center (SFLCC ), Ground motor transmission control center (GMLCC) and repeated C ³ network configuration. The entire C ³ I system is maintained with the motorized launch vehicle through high frequency and very high frequency communication lines. The entire emission preparation time is 15 minutes.

Performance data h2>

Ballistisen ohjuksen MGM-134A vertailutiedot:

< Td width = "578">

16,16 m

takeoff quality < / b>

maksimi kantama

< / TD>

osumatarkkuus

Basic parameters	Karhun pituus	liukumäki	1,21 metriä	16,78 tonnia	suorituskykyparametreja	hyötykuorma	454 kg	11100 km	183 m (CEP:n ympyrätodennäköisyysvirhe) (90 m)
Wireflower
Wirch malli	W-87 taistelukärki yksiosainen	Johdot Power	300 000 tonnia TNT-ekvivalenttia (475 000 tonnia TNT-ekvivalenttia)
Langan laatu	194 kg
Polttava kuorma	Ohjaustila	inertiaohjaus (kevyt korkean tason inertiavertailupallo)
virtalähde
Dynaaminen teho	Nestemäinen rakettimoottori (neljäs)
käyttöaika	Lähetystila	Kokonaisarvio Ballistinen ohjus MGM-134A on Yhdysvaltojen kehittämä uudenlainen moottoroitu matkapuhelin pieni mannertenvälinen strateginen ohjus, joka kerää miliisi 3:n, LGM-118 ballistisen ohjuksen ja UGM-96A:n Ballistisen ohjuksen edistyksellisestä tekniikasta tulee tärkeä osa Yhdysvaltain strategiset ydinpelotevoimat. MGM-134A ballistic missile project has also been questioned by "high development deployment costs". The US Air Force is estimated that deploying MGM-134A ballistic missiles requires an additional to 47,000 troops to complete the tasks such as manipulation, maintenance and security. Moreover, the MGM-134A ballistic missile does not have the protection of concrete underground launches, which is difficult to experience the high heat and shock wave effects generated during the Soviet nuclear warhead explosion. ("System Engineering and Electronic Technology" "Foreign Missile and Aerospace" commentary)