Xu Ji Expressway

Úvod

Celý Ji Xu Express je rozdělen na sekci Shandong (Lu Expressway S33) a Jiangsu sekci (Su High Speed ​​​​S69), výchozí bod je Jinan, konec je Xuzhou. Mezi nimi byla v roce 2010 dokončena sekce Jiangsu; 266 kilometrů v Shandongu bylo rozděleno do tří staveb, úsek Jinan to Dongping, úsek Dongping to Jining, 2007, 2013, 300, 28. prosince 2016, Jining Po otevření rybářského úseku je připojen k úseku Dongping to Jining a celá linka je oficiálně zpřístupněna.

Podrobnosti

Shandong Section

Ji Xu dálnice Severní Jiji Guang dálnice Jinan to Heze sekce (G35), Ji Xu Expressway, Ji Xu, Ji Xu, Celková délka je 110,5 km, z toho 104,1 km z úseku Jining, 6,4 km z úseku Taian. Ekonomické město Ning Wen Shang County, Rencheng District, Jiaxiang County, Jinxiang County, Fisai County, pět okresů. Stavební normy jsou obousměrné čtyřpruhové, návrhová rychlost 120 km/h, šířka vozovky 28 metrů. Osm úrovní podél trati, 2 obslužné oblasti, 1 vysoký most, 2 mosty, 16 mostů, 90 propustků, 90 oddělení, 86. Projekt trvale pokrývá plochu 11088 mu, dočasně zabírá plochu 10 855 mu, doba výstavby byla 3 roky a odhadovaná celková investice byla 5,368 miliardy juanů. Severní úsek Jining, dálnice Ji Nilan (G1511) na spojovací úsek dálnice Jikuang (G35), byl otevřen 20. ledna 2013 ve směru Wen, Western Western a dvou mýtných stanicích. Jining do rybářské části Ji Ning, letiště Jining, jih Jining, město Jin, mýtná stanice Fisai West Five.

Ji Xu Expressway je důležitou součástí „pěti vertikální a čtyř-horizontální osmileté“ dálniční sítě, která je hlavní dopravní infrastrukturou Shandong „Dvanáctého pětiletého plánu“ v roce 2016. Oficiálně postavená celá trať dne 28. prosince.

Jiangsu sekce

Jiju Expressway (Jiangsu sekce) je 79,5 km dlouhá, což je jediná provinční pasáž v provincii Ťiang-su na severozápadě, z resilivní oblasti Shunhe Town, Fengxian Koncový bod je napojena na severozápad Sü-čou, dálnici Jingfu a 15. obvod okresu Fu, okres Pei, okres Tongshan a oba kraje. Čtyři vozy, silnice je široká 28 metrů, konstrukční rychlost je 120 kilometrů za hodinu, projekt Celková investice se předpokládá investovat 365 milionů juanů. Na konci roku 2010 to bylo z okresu Feng a Pei do Xuzhou jen půl hodiny. Bude zkrácena na polovinu času. Dálnice Ji Xu (sekce Jiangsu) Fun County North Interpretace do sekce Xuzhou 62,2 kilometru otevřena 3. listopadu 2010 a 4 dálnice v provincii Jiangsu byly také: Jiangsu Yangzhou Jiangdu do Nantong Hai'an, Lianyungang do Linyi, Xuzhou do Jining Wu Zhangjiagang, který se nachází v Suzhou, Su Lu, jižní jižní okres.

Dálnice Jiju (část Jiangsu) Projektová trasa II. fáze je dlouhá 17,22 kilometrů, z dálnice Ji Xu Fengxian North Inter-Shandong Inter-Shandong, celkové náklady jsou 153 milionů juanů. Podle plánu se očekává, že celý projekt postaví automobil na konci roku 2014. Po dokončení populární silnice, dálnice Jiangsu (sekce Ťiang-su), bude napojena na úsek Xuzhou na úsek Xuzhou, což zlepší dopravní podmínky a investiční prostředí v severní části Suzhou, což je důležité pro další rozvoj bohatých nerostných surovin a zdrojů cestovního ruchu podél trati. .

28. ledna 2021 byla oficiálně otevřena výměna Ji Xu Expressway Shunhe Interchange.

Průchod vlivem

provincie Shandong

dálnice Ji Xu přes celou linii, díky čemuž provincie Shandong přidala provinční kanál. Není to jen druhý kanál z Jinan do Xuzhou, ale také vyzařuje centrální a západní oblast provincie Shandong. Je to provinční dálnice na severu a jihu, ve středních a západních regionech, která musí dodávat nejen část provincie Šan-tung v Číně a západních regionů, včetně objemu dopravy v Xuzhou v provincii Jiangsu. Pomozte snížit dopravní tlak ve výše uvedených intervalech ve výše uvedených intervalech, což také přispívá k posílení tří provincií Luusu, urychlí nárůst ekonomického pásma Ruska.

Jiangsu

Vestavěný provoz na dálnici Ji Xu nejen zlepší Shandong, strukturu dálniční sítě Jiangsu a výrazně sníží Xuzhou na Jining, Heze atd. Časová a prostorová vzdálenost a zlepší se dálniční síť delty řeky Yangtze, zlepšit dopravní kapacitu národní dálnice v Pekingu (G3), posílit sociální a ekonomické vazby mezi řekou Yangtze a mořem Bohai a čínskou oblastí, zlepšit dopravu na jihozápadě a Xuzhou Feng, okres Pei podmínky a investiční prostředí.

Konec

Zhengji < / p>