Koncept rychlosti otáčení
Rychlost otáčení je fyzikální veličina poměru počtu otáček rotujícího tělesa k času. Ve strojírenství se obvykle vyjadřuje jako rychlost = počet otáček/čas, což je důležitý parametr popisující rotaci objektu. Elektrikáři často potřebují měřit rychlost motoru a jeho hnacího zařízení a používá se přenosný tachometr. Otáčkoměr je přístroj používaný k měření rychlosti otáčení a lineární rychlosti motoru. Existuje mnoho typů tachometrů a mezi přenosné obecně patří mechanické odstředivé tachometry a digitální elektronické tachometry.
Princip fungování
Otáčkoměr zpracuje přijatý digitální pulzní signál (zaslaný snímačem) a přímo jej načte do počítacího portu procesoru a rychlost bude vypočítána softwarem, aby odpovídala ukazateli Poté přes řídicí port procesoru, po přiblížení je krokový motor poháněn tak, aby se otáčel v kladném a záporném směru, což indikuje odpovídající hodnotu rychlosti (ukazatel je přímo instalován na otočné hřídeli krokového motoru) a krokový motor zabírá pouze 1/3 stupně. .
technické parametry
Rychlost: 1～99999 ot./min
Frekvence: 0,0167～1666,6 Hz
Period: 0.6～60000ms< /p>
Počítání: 1～99999
Rychlost linky: 0,1–3000,0 m/min
Measurement accuracy of tachometer: full range error <0.02% exceeding High precision (speed, frequency, period)
Měřicí vzdálenost tachometru: fotoelektrický typ: 50～300mm; Typ laseru: 50-3000 mm
Displej: pět platných číslic Dynamický displej z tekutých krystalů s plovoucí desetinnou čárkou
Výstup signálu: Pulzní výstup na úrovni TTL
Napájení: dvě baterie AAA, které lze používat nepřetržitě po dobu 24 hodin
Pracovní výhody
1. Ukazatel s velkým statickým momentem není snadné třást a má silný antivibrační výkon.
2. Přijímá jednočipový mikroprocesor prostřednictvím softwarového návrhu, takže má vysokou přesnost a silnou ochranu proti rušení.
3. Počítadlo hodin používá displej z tekutých krystalů bez mechanických částí, takže je spolehlivější a modernější.
Protože indikace ukazatele odpovídá tradičním návykům vizuálního rozpoznávání a je vhodná pro počítačové vzdálené zpracování a požadavky na síť, digitální měřiče krokových motorů jsou vývojovým trendem moderních měřičů automobilů a motocyklů. Krokové motory Switec jsou široce používány v různých automobilech, motocyklech a strojírenských strojích doma i v zahraničí. Miniaturní krokový motor pro vozidla je speciálním novým typem příslušenství automobilových přístrojů. Nástroj s ním navržený nejen odpovídá tradičním návykům vizuálního rozpoznávání, ale splňuje také požadavky digitálního zpracování. Je ideálním doplňkem pro moderní nástroje.
Klasifikace tachometrů
Odstředivé tachometry
Odstředivé tachometry se skládají z převodových částí, přijímačů a indikátorů. Je to jeden z nejtradičnějších nástrojů pro měření rychlosti otáčení. Jeho hlavní výhodou je jednoduchá konstrukce a pohodlné použití, nevýhodou je však relativně nízká přesnost. Jeho pracovním principem je otáčkoměr tvořený využitím odstředivé síly rotující hmoty a principu úhlu natočení nebo poměru. Když se hřídel otáčkoměru otáčí, závaží na odstředivce opouští střed hřídele působením setrvačné odstředivé síly a pohání ručičky k otáčení přes převodové zařízení. Rychlost otáčení hřídele se určuje podle polohy ukazatele v rovnováze mezi odstředivou silou setrvačnosti a pružnou silou pružiny.
Magnetický tachometr
Magnetický tachometr využívá rotující magnetické pole ke generování rotační síly na kovovém uzávěru a využívá rovnováhu rotační síly a síly vlásenky k indikaci rychlosti otáčení. Magnetický tachometr je modelem úspěšného využití magnetické síly. Jde o mechanický tachometr, který využívá principu magnetické síly; obvykle se instaluje na místě a lze jej instalovat na krátké vzdálenosti pomocí ohebné hřídele. Magnetický tachometr má jednoduchou konstrukci. Při instalaci na vzdáleném místě se ohebná hřídel snadno poškodí.
Účel
Tachometr (4 fotky)
The tachometer is generally set in the dashboard and placed symmetrically with the speedometer . The tachometer works according to the principle of magnetism. It receives the pulse signal generated when the primary current in the ignition coil is interrupted, and converts this signal into a displayable speed value. The faster the engine speed, the more pulses produced by the ignition coil, the greater the speed value displayed on the table.Auta jsou obecně elektronické tachometry s typem ukazatele a typu digitálního displeje z tekutých krystalů. V měřidle je digitální integrovaný obvod, který po vypočítání napěťového impulzu ze zapalovací cívky pohání ukazatel, aby se pohyboval nebo digitálně zobrazoval. Nechybí ani otáčkoměr, který přebírá pulzní signál z generátoru a posílá jej do obvodu otáčkoměru, aby zobrazil hodnotu rychlosti. Tato hodnota však není přesná kvůli faktorům, jako je prokluzování řemenu generátoru.