Chengyang Yongji Bridge

Historická úroveň

Most větru a deště je reprezentativní, galerie, pavilon, věž a pavilon. Většina vesnice Yi je postavena na obou stranách řeky, přes vodu. Most je důležitým dopravním uzlem, pavilon na mostě, zbytek, stranická burza, vítr je promáčený, proto se mu říká „most větru a deště“.

Most Chengyang Yongji, také nazývaný Cheng Yangshi Yuqiao, Cheng Yang se vrací do Longqiao, který se nachází 20 kilometrů severně od okresu Sanjiang, město Liuzhou, autonomní oblast Guangxi Zhuang (město Linxi), byl postaven v prvním roce Čínská republika (1912) a byla dokončena Čínská republika.

V Čínské republice (1936) vypukla horská povodeň, tři pavilony na jihu mostu Chengyang Yongji byly přemístěny Go, o tři roky později začala oprava a po dvou letech byla oprava dokončena.

1984, druhá povodňová katastrofa, most Cheng Yang Yongji se řítil dvěma mostními pilíři, most Yongji znovu provedl rozsáhlou opravu, opravoval dva roky, stávající most Chengyang Yongji byl opraven v roce 1985.

Vlastnosti webu

Most Chengyang Yongji je typická architektura Yi, most s dřevěnou kamennou konstrukcí. Je postaven především ze dřeva a kamene, což je představitel Village Wind and Rain Bridge. Jeho architektura se vyznačuje celým mostem bez nýtování, velkým a malým dřevěným, cizelujícím polibkem a spojuje se s Japoncem. Všechny konstrukce, diagonální rovné rukávy, křížově prokládané, ale drát.

Dřevěná konstrukce sklápěčů je konstrukcí tradiční čínské budovy v Číně a je běžnější v etnických oblastech v horských oblastech. Budova mostu Chengyang Yongji Bridge Bridge Bridge přijala tuto strukturu. Má jak starodávné všestranné architektonické barvy ve stylu tyčí, tak ingredience z procesu palácového typu Han.

Most Chengyang Yongji "Dřevěné na dřevěné konstrukci", horní dřevěná konstrukce je pevně zpevněná metoda kombinovaného nosníku bonusu, který může získat velké rozpětí a zvýšit výšku dědictví a povrch mostu.

Kromě toho, vychystávání trámů jako opěrného bodu, pokud není žádný těžký předmět, je snadné jej překrýt, takže pět stavebních pavučin postavených na mostě není jen pro umělecké a praktické úvahy, ale také Role gravitační rovnováhy, zvýšit stabilitu mostu, což umožňuje bezpečný kladný paprsek téměř sto tun, snižuje transformaci kříže a celý návrh je velmi v souladu s principem mechaniky.

Kulturní památky

recenze

Most Chengyang Yongji přes řeku Linxi, kamenná budova ve stylu mola, 2 3 mola se 4 jamkami. Na přepážce mola je 5 kabin věžového mostu a 19 mostních ochozů. V mostě je 5 polygonových věžových pavilonů, létajících vysoko; zeď mostu, waldock a vyřezávané.

Chengyang Yongji Bridge

Most Chengyang Yongji se skládá ze čtyř částí mostního pilíře, mostu, mostu a střechy.

Molo mola

Molo mostu Chengyang Yongji používá obrovský modrý kámen, každý z pilířů je 2,5 metru široký, 8,2 metru dlouhý a rovina má ostrý úhel 69° 40', což je plochý. Šestihranolové, horní a spodní rohy jsou ostré, aby se snížil impuls povodní. Molo má 17,3 metru.

Most přes

Mostní pilíř Chengyang Yongji je dřevěná trámová konstrukce s napínacím ramenem, která kompenzuje nedostatky, ke kterým došlo v důsledku nedostatečné délky jedle v mostě, a mostní pilíř se používá s překrývající se čtyři řady Borovicová kompozice trámuje, jsou zde dvě řady po devíti řadách po devíti jedlech a obloha je tvarována z obou stran. Každá z každé vrstvy vybrala vzdálenost (asi 2 metry); výše uvedené dvě řady jsou každá vrstva Čtyři hrubé a dlouhé jedle jsou také integrovány s dřevěným a police mají hlavní zatížení mostu mezi dvěma mosty.

Most,

Most Chengyang Yongji, dlážděná dřevěná deska, délka mostu 64,4 metru, šířka 3,4 metru, vysoká výška, dvě strany mostu.

Roof

Chengyang Yongji Bridge has 5 tower-style bridge booths, the central bridge pavilion is the highest, the 4th floor hexagonal pavilion is very 颐一 四 四 宝 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 顶 台 台 台; 顶 顶 顶;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; The three basic shapes of the Tower of the Evil Tower were multi-faceted.

Vršek pavilonu mostu je opatřen tykví vypálenou červenou zeminou, která symbolizuje štěstí. Na dlaždici mezi budkou mostu jsou 4 gournové a obrácení olihně; každá malovaná role má řezbářskou vílu, světlé barvy. Kryt mostu Chengyang Yongji Bridge využívá zelené dlaždice bílé křivice, které tvoří černé a bílé horizontální segmenty, což lidem dává slavnostní elegantní uměleckou krásu.

Historie a kultura

Art Wen

Guo Moruo Zeng Zuo: Yan řekl Linxi Most větru a deště, most je vysoký. Těžcí koně, Yi Yi, zlobí se kolona. Bambusové dřevo je silné železo a čajový les je nová sazenice. Když jsem se dostal na Sanjiang Road a naučil se pluh.

Legendární anekdota

První stavba mostu

Most Cheng Yang Yongji v prvním roce Čínské republiky (rok 1912) Padesát starších z osmi Zhaizhai v Chengyangu se ujalo vedení při zvednutí stavby, zahájili lidi, aby darovali peníze, darovali dřevo, darovali, darujte, prosím, přijďte do „saun), Sangmei „(tesař), strávil 12 let před a po 13. roce Čínské republiky (1924). Mezi nimi je to pět let za tři roky, dlaždice, kryty a dekorace na čtyři roky, stuha a stojany.

Legenda humanitních věd

Most Chengyang Yongji, tento druh nýtované budovy, kondenzoval moudrost a pot lidí Yi, ale také zhuštěné Milující páry byly dojaty sanitkou květinových draků. Cheng Yang - Městská čtvrť, legenda o dračí první pomoci: Jednoho dne, když mladý pár v novém manželství přecházel most, řeka náhle zafoukal větrný vítr a vzal ženě roli. Ukázalo se, že krabi v řece ženu sledovali. Manžel spěchá k pláči, skoro chce strávit řeku, aby doprovázel svou ženu... pláče květinového draka, dotkl se mužovy zamilovanosti, takže mučednictví bude kritizovat kraba a zachránit ženu. Zamilovaný pár se konečně dal dohromady. Po připomenutí květinového draka se z malého dřevěného mostu na řece stal galerijní styl, vyrytý obraz Draka, nazývaný backlong bridge. Protože se dokáže vyhnout dešti, lidé jej přejmenují na most větru a deště.

Chengyang Yongji Bridge model

Když se Hongkong vrátí, lidová vláda autonomní oblasti Guangxi Zhuang daruje dar od zvláštní administrativní oblasti Hong Kong, což je od Cheng Yang Yongji. Třetí generace třetí generace rodiny mostu, vycházející z mostu Chengyang Yongji, který postavil jeho děd, podle modelu mostu Chengyang Yongji vyrobeného jeho dědečkem.

Hodnota kulturní památky

Most Chengyang Yongji je sbírka budov, mostů, galerie a pavilonů v jednom těle.

Most Chengyang Yongji v čínštině a v zahraničí 6 fotografií)

v dějinách dějin. Je představitelem 寨 风雨, je nejlepším, největším větrným a dešťovým mostem, je krystalizací lidí z černošské čtvrti a uměleckými poklady v čínských dřevěných budovách.

Když je most postaven, tvar mostu v tkaném mostě s dřevěnou konstrukcí v jiných regionech postupně mizí a most Chengyang Yongji si stále zachovává koridor s dřevěnou strukturou, který by měl být hodný pozornosti a ochrany.

Podle relevantních informací jsou most Chengyang Yongji a čínský kamenný oblouk Zhaozhou Bridge, Tiezo Liangding Bridge a "Wo Bridge on Rome's Steel Liangnova" známé čtyřmi světovými historickými jmény. Jeden z mostů.

Kulturní památky

23. února 1982 byl Most Chengyang Yongji oznámen jako druhá várka Státní radou Čínské lidové republiky Národní klíčové jednotky.

Cestovní informace

Zeměpisná poloha

Most Chengyang Yongji se nachází 20 kilometrů severně od okresu Sanjiang, město Liuzhou, autonomní oblast Guangxi Zhuang (město Linxi).

Most Chengyang Yongji

Otevírací doba

8: 30 ~ 17: 00

dopravní informace

Odjezd z autobusového nádraží okresu Sanjiang, přes ulici Xingyi, Chengbei Avenue, severní ulice Xingyi vjíždí na S506 a poté jede 12,6 km do malebné oblasti Chengyang Bridge.

Je to vysokorychlostní na severním výjezdu ze Sanjiangu a pak trvá 12,6 kilometrů do Chengyang Bridge Scenic Spot.

Související články
HORNÍ