Концепция за скорост на въртене
Скоростта на въртене е физическа величина на съотношението на броя обороти на въртящо се тяло към времето. В инженерството обикновено се изразява като скорост = брой завъртания/време, което е важен параметър, описващ въртенето на даден обект. Електротехниците често трябва да измерват скоростта на двигателя и неговото задвижващо оборудване, като се използва преносим тахометър. Тахометърът е инструмент, използван за измерване на скоростта на въртене и линейната скорост на двигателя. Има много видове тахометри, а преносимите обикновено включват механични центробежни тахометри и цифрови електронни тахометри.
Принцип на работа
Тахометърът ще обработи получения цифров импулсен сигнал (изпратен от сензора) и ще го прочете директно в порта за броене на процесора, а скоростта ще бъде изчислена от софтуера, за да съответства на показалеца. След това през контролния порт на процесора, след увеличаване, стъпковият двигател се задвижва да се върти в положителната и отрицателната посока, като се посочва съответната стойност на скоростта (показателят е директно монтиран върху въртящия се вал на стъпковия двигател) и стъпковият двигател отнема само 1/3 градуса. .
технически параметри
Скорост: 1～99999 об./мин
Честота: 0.0167～1666.6 Hz
Period: 0.6～60000ms< /p>
Броене: 1～99999
Скорост на линията: 0.1～3000.0 m/min
Measurement accuracy of tachometer: full range error <0.02% exceeding High precision (speed, frequency, period)
Разстояние на измерване на тахометър: фотоелектричен тип: 50～300mm; тип лазер: 50～3000mm
Дисплей: пет значими цифри Динамичен течнокристален дисплей с плаваща запетая
Изходен сигнал: импулсен изход на ниво TTL
Захранване: две ААА батерии, които могат да се използват непрекъснато 24 часа
Работни предимства
1. Показалецът с голям статичен момент не се разклаща лесно и има силно антивибрационно действие.
2. Той приема едночипов микропроцесор чрез софтуерен дизайн, така че има висока прецизност и силна защита срещу смущения.
3. Часомерът използва течнокристален дисплей без механични части, така че е по-надежден и по-съвременен.
Тъй като индикацията на показалеца съответства на традиционните навици за визуално разпознаване и е удобна за компютърна дистанционна обработка и мрежови изисквания, цифровите измервателни уреди за стъпкови двигатели са тенденцията на развитие на съвременните измервателни уреди за автомобили и мотоциклети. Стъпковите двигатели на Switec се използват широко в различни автомобили, мотоциклети и инструменти за инженерни машини у нас и в чужбина. Миниатюрният стъпков двигател за превозни средства е специален нов вид аксесоари за автомобилни инструменти. Инструментът, проектиран с него, не само отговаря на традиционните навици за визуално разпознаване, но също така отговаря на изискванията за цифрова обработка. Той е идеален аксесоар за модерни инструменти.
Класификация на оборотомери
Центробежни тахометри
Центробежните тахометри се състоят от трансмисионни части, приемници и индикатори. Това е един от най-традиционните инструменти за измерване на скоростта на въртене. Основното му предимство е простата структура и удобната употреба, но недостатъкът му е, че точността е сравнително ниска. Неговият принцип на работа е тахометър, образуван чрез използване на центробежната сила на въртящата се маса и принципа на ъгъла или отношението на въртене. Когато валът на тахометъра се върти, тежестта върху центрофугата напуска центъра на вала под действието на инерционна центробежна сила и задвижва стрелките да се въртят през предавателното устройство. Скоростта на въртене на вала се определя според позицията на показалеца в баланса между центробежната сила на инерцията и еластичната сила на пружината.
Магнитен оборотомер
Магнитният тахометър използва въртящо се магнитно поле, за да генерира сила на въртене върху металната капачка и използва баланса на силата на въртене и силата на пружината, за да покаже скоростта на въртене. Магнитният тахометър е модел на успешното използване на магнитната сила. Това е механичен тахометър, който използва принципа на магнитната сила; обикновено се инсталира на място и може да се монтира на къси разстояния с гъвкав вал. Магнитният тахометър е прост по структура. Гъвкавият вал лесно се поврежда, когато се монтира на отдалечено място.
Предназначение
Тахометър (4 снимки)
The tachometer is generally set in the dashboard and placed symmetrically with the speedometer . The tachometer works according to the principle of magnetism. It receives the pulse signal generated when the primary current in the ignition coil is interrupted, and converts this signal into a displayable speed value. The faster the engine speed, the more pulses produced by the ignition coil, the greater the speed value displayed on the table.Автомобилите обикновено са електронни оборотомери, със стрелка и течнокристален цифров дисплей. В измервателния уред има цифрова интегрална схема, която задвижва показалеца да се движи или показва цифрово след изчисляване на импулса на напрежение от бобината на запалването. Има и тахометър, който приема импулсния сигнал от генератора и го изпраща към веригата на тахометъра, за да покаже стойността на скоростта. Стойността обаче не е точна поради фактори като приплъзване на ремъка на генератора.