Sujiatun Station

Историческо издание

1903 г. (29-та година на Qing Guangxu), Saudo построява клон Nanmaster на Близкоизточната железопътна линия, създадена в жп гара Sujiatun и Shahe (сега Lin Shengbao), известна първо като гара Sujiatun.

1905 г. армията на Сауда стреля по гара Суджиатун.

През август 1906 г. японската армия трябва да построи селска железница от Антон (сега Дандонг) до Шенян.

През 1907 г. Япония превзе Чанчун до южната железопътна линия на Далиан и нейната железопътна линия и официално създаде Nanmu Railway Co., Ltd. и заграби района близо до жп гара Sujiatun като „земя за прикачване на железопътни линии“.

През 1907 г. японците имат 35 дяла в гарата и дървената гара е променена на тухлена конструкция, нови пътнически първи и втори перон, обновени гари, склад.

1915 до 1931 г. увеличаване на втората и третата платформа.

Създаден район Sujiatun Organ Zhi (т.е. локомотивна секция Sujiatun) в гарата през септември 1932 г.

Sujiatun гара

През 1935 г. 4 дяла от полевата линия от средата до въздуха, станцията на мястото и подслона.

От 1944 до 1945 г. военният самолет на САЩ бомбардира жп гара Суджиатун, принуждавайки японската армия да се предаде.

През 1946 г., след като Гоминдан пое управлението, управлението на станцията беше изключително объркващо. Оборудването на станцията беше сериозно повредено и станцията беше намалена от 98 дяла на 28 дяла, а оборудването на механизираната група гърбица беше разрушено.

Гара Sujiatun (8 снимки)

In November 1948, Shenyang is liberated, under construction of the railway workers, Sujiatun гара became a railway hub and station One of the network network groups, which is the largest group station in Northeast, and is also a largest largest average station in the country.

През 1998 г., с развитието и промяната на града, и оригиналната жп гара е оформена, а гарата, построена в японско-руско-руския сектор, е премахната до оригиналната гара.

25 декември 1998 г., новата гара е официално пусната в експлоатация и е преименувана на Южна жп гара Шенянг, Южната гара Син Шенян се превърна в нова забележителност в област Суджиатун.

На 28 януари 2010 г. първоначалното Министерство на железниците реши да бъде важният възел на двете пътнически линии на Харбин, Shen Dan - гара Shenyang Xinke е наречена South Railway гара Shenyang, бивша жп гара Shenyang South, за да промени гара Sujia.

През 2012 г. Sujiatun гара въведе технология за интегрирана автоматизация (CIPS) за постигане на цифров и интелигентен контрол.

Бизнес гама

[passenger service] handle the passengers; do not apply for luggage, parcel consignment.

[freight business] to handle the whole vehicle, zero, container goods; handling the cargo carrier before the cargo carriageway

гара

< P> It turns out that the Middle East Railway through Sujiatun is the direction of Ben Jin Baodai. At that time, the reason why the railway is far from Shengjing (Shenyang) 40. It is fear that the train is quiet, shocking Huangling. After the Japanese Russia, Japan took the opportunity to force Chinese contract and change the Middle East railway. At the look at the officials of the Qing Dynasty, even Russia was defeated by it. He also cares about the imperial way, agreed to Japan's requirements, abolished the old road, and rushing the railway in the direction of the current Towel гара. For their own interests, the Japanese has set up a station in Today's Sujiatun. One to listen, recently from the station called the water ducks, just said in Japanese speech: "Good! Then, the station is set to 'Human'." At the time, there were many Chinese people. When writing the site, "Guardian" did not twist, and translated this Japanese voice again, became "Sujiatun".Sujiatun гара
Related Articles
TOP