Управление на смазването

Значение

Сега, с подобряването на нивото на индустриалното оборудване в моята страна, нивото на смазване и поддръжка трябва спешно да се подобри. Експертите са прогнозирали, че около 35% от световните загуби на енергия се дължат на триене и износване. През 1999 г. икономическата полза, която Япония спечели от управлението на механичното смазване, беше около 8 трилиона йени. В нашето ежедневие кола, движеща се по пътя, може да загуби хиляди долари в разходи за ремонт и приходи от транспорт поради липса на масло в лагера и изгаряне; на ръмжащата линия за производство на стомана, това може да се дължи на изгаряне на ключов лагер. , И цялата поточна линия спря производството, което доведе до верижни икономически загуби от десетки до милиони. Ето защо е от голямо значение да се обърне голямо внимание на подобряването на оборудването за смазване назад, да се разпределят лубрикатори на пълен работен ден, да се избира стриктно смазочно масло и да се свърши сериозно смазването. Подобряването на нивото на управление на смазването има следното значение:

1. Усъвършенстваната система за управление на смазването може значително да намали цената на резервните части на спортната двойка и цялата машина и да намали налягането на библиотеката;

2. Удължете или умножете експлоатационния живот на спортната двойка и цялата машина, намалете персонала за поддръжка и разходите за поддръжка;

3. Намалете устойчивостта на износване, намалете консумацията на енергия и спестете разходи за електроенергия или гориво;

4. Намалете времето и честотата на спиране на производството и подмяна поради износването на спортната двойка и значително подобрете ефективността на производството.

Определение

Обикновено се използва от предприятията като метод за управление на оборудването заедно с активна поддръжка

Активната поддръжка се отнася до: основната причина за повреда на оборудването Извършете ремонти, за да предотвратите ефективно възникването на повреди. С непрекъснатото задълбочаване на индустриалната модернизация, управлението на смазването и активната поддръжка получават все повече и повече внимание от предприятията. Хората в индустрията са открили, че съотношението вход-изход на тази работа е удивително високо, обикновено над сто пъти.

Основни познания

един. Какво е смазване

Добавете смазка между контактните повърхности на различни триещи се двойки, които са подложени на относително движение, така че двете триещи се образуват смазващ филм между повърхностите, за да се разделят сухите триещи се повърхности, които са били в пряк контакт. Сухото триене се превръща в триене между молекулите на смазката, за да се намали триенето, да се намали износването и да се удължи експлоатационният живот на механичното оборудване. Това е смазване.

2. Изисквания за смазване

Поради различните функции, условия на работа и свойства на триещите се двойки, изискванията към смазването също са различни. Обобщават се следните точки:

(1) Според условията на работа и характера на триещата се двойка изберете подходящо смазочно средство.

(2) Определете правилния метод и метод на смазване според условията на работа и характера на триещата се двойка и разпределете смазочното масло между триещите се повърхности в определено количество.

(3) Do a good job in lubrication management

три. Ролята на лубрикантите

The purpose of using lubricants is to lubricate the friction part of the machine, reduce friction resistance, prevent sintering and wear, reduce power consumption, and improve mechanical efficiency . In addition, there are some practical effects, which are summarized as follows:

(1) Намаляване на триенето

Добавянето на смазка между триещите се повърхности може да намали коефициента на триене. По този начин се намалява съпротивлението на триене и се спестява консумация на енергия. При условия на течно смазване, вискозитетът на смазочното масло и дебелината на масления филм играят много важна роля за намаляване на триенето. С увеличаването на точките на контакт метал-метал между контактните повърхности на триещата се двойка се появяват гранични условия на смазване. По това време химичните свойства на смазката (химическата активност на добавките) стават изключително важни.

(2) Намалете износването

Адхезивното износване, износването от повърхностна умора и корозионното износване на механичните части са тясно свързани с условията на смазване. Добавянето на антиоксиданти и антикорозионни агенти към лубриканта е полезно за инхибиране на корозията и износването, докато добавянето на маслени агенти и агенти против износване при екстремно налягане може ефективно да намали износването на лепило и износването от повърхностна умора.

(3) Охлаждащ ефект

Лубрикантите могат да намалят триенето и могат да абсорбират топлина, да пренасят топлина и да разсейват топлината, като по този начин намаляват повишаването на температурата, причинено от механично триене при движение ω.

(4) Антикорозионен ефект

Когато повърхността на триене е покрита със смазка, тя може да предотврати или избегне въздух, водни капчици, водна пара, корозивен газ и течност, прах и окисляване. Корозия и ръжда, причинени от предмети и др.

(5) Изолация

Електрическото съпротивление на рафинираното минерално масло е високо. Например, електроизолационното масло, използвано като електроизолационен материал, има съпротивление 2*10 16

Ω.mm2/m (водата е 0,5*10 16Ω. mm2/m)

(6) Маслото за предаване на сила може да се използва като среда за предаване на статична сила. Например хидравлично масло за автомобили и кранове. Може да се използва и като средство за предаване на мощност, като масло за автоматични трансмисии.

(7) Ефект на намаляване на вибрациите

Лубрикантът се адсорбира върху металната повърхност и има ниско напрежение. Следователно, той има способността да абсорбира енергията на удара, когато триещата се двойка е подложена на ударно натоварване. Например, амортисьорът на автомобил е маслен амортизатор (преобразува механичната енергия в енергия на течността).

(8) Почистващ ефект

Примесите в маслената система могат да бъдат отстранени чрез циркулацията на смазочното масло и след това да бъдат филтрирани от филтъра. Моторното масло може също така да разпръсне прах и различни утайки и да играе роля в поддържането на двигателя чист.

(9) Запечатваща функция

Лубрикантът образува уплътнение върху определени открити части, предотвратява навлизането на влага или примеси и действа като уплътнение между цилиндъра и буталото.

Основно съдържание

Предприятията трябва да създадат система за управление на смазването и да използват научни технологии за смазване. Създайте подходяща организация за управление на смазването и разпределете необходимия технически персонал за управление на смазването на пълен или непълен работен ден с разумно разделение на труда и ясни отговорности. Основното съдържание на управлението на смазването е следното.

1. Определете организацията за управление на смазването, формулирайте правилата и разпоредбите за управление на смазването, длъжностните отговорности и правилата за работа.

2. Прилагане на "петте фиксирани" управление на работата по смазване на оборудването.

3. Съберете технически файлове за смазване на оборудването (включително диаграми за смазване, карти, регламенти за процеса на смазване и т.н.), за да насочите операторите на оборудването и работниците по поддръжката да извършват правилно смазването на оборудването.

4. Организирайте доставката, съхранението и използването на различни смазочни материали. Обърнете внимание на няколко връзки като план за масло, инспекция на качеството, заместител на масло, пестене на масло и възстановяване на масло и приложете фиксирано използване на масло.

5. Съставете планове за почистване на оборудването и смяна на масло за годината, сезона и месеца, както и структурата на цикъла за почистване на оборудването и смяна на масло, подходяща за фабриката.

6. Проверете състоянието на смазване на оборудването и отстранете проблемите в системата за смазване на оборудването навреме. Като допълване или замяна на дефектни смазочни елементи, устройства, инструменти за зареждане с гориво, уреди и т.н. и подобряване на методите за зареждане с гориво.

7. Вземете мерки за предотвратяване на изтичане на оборудване. Обобщаване и натрупване на опит в контролирането на нефтени разливи.

8. Организиране на техническо обучение за работа по смазване и провеждане на рекламна работа за смазване на оборудването.

9. Организирайте тестване и прилагане на нова грес, нови добавки, нови уплътнителни материали и нови технологии за смазване за смазване на оборудването, научете и насърчавайте усъвършенстван опит в управлението на смазването у дома и в чужбина.

Организация на управлението

1. Организационна структура

In order to ensure the normal development of lubrication management, the company’s lubrication management organization should reasonably Setting up various levels of lubrication management organizations and equipping them with appropriate personnel is an important link and organizational guarantee for doing well equipment lubrication. There are currently two main organizational forms of lubrication management, namely, centralized management and decentralized management (in the process of converting the business mechanism, the company can consider the setting of the lubrication organization according to the needs of equipment management).

(1) Централизирана форма на управление

Необходимо е да се създаде станция за смазване и група за регенериране на смазочни масла в отдела за захранване на оборудването на предприятието, за да се управлява директно работата по смазване на оборудването във всички цехове на завода (Фигура 1― 1). Предимствата на тази форма на управление са благоприятни за рационалното използване на труда, за подобряване на професионализацията, ефективността на работа и качеството на персонала за смазване и за насърчаване на напредналите технологии за смазване. Недостатъкът на този тип организация е лошата координация с производството. Следователно тази форма на организация се използва предимно за малки и средни предприятия.

Фигура 1-1 Форма за централизирано управление

(2) Децентрализираната форма на управление е да се създаде терминал за смазване в отдела за захранване на оборудването, с група за подготовка на смазочни материали, група за подготовка на флуид за рязане и отработено масло. Групата за рециклиране отговаря за регенерирането на смазочното масло, течността за рязане и отработеното масло в цялото растение. Цехът е оборудван със станция за смазване, която отговаря за смазването на оборудването в цеха (Фигура 1-2). Предимството на тази форма е, че може напълно да мобилизира ентусиазма на цеха, което е благоприятно за производствено сътрудничество. Недостатъкът му е, че техническата сила е разпръсната и е лесно да се пренебрегне работата по смазване на оборудването. Децентрализираното управление се използва главно в големите предприятия.

Фигура 1-2 Форма за децентрализирано управление

2. Lubrication management Staffing

Големи и средни предприятия, в отдела за захранване на оборудването Да бъдат оборудвани с инженерен и технически персонал, отговарящ за работата по смазване. Малките предприятия трябва да назначат техници за смазване на пълен (непълен) работен ден в отдела за захранване на оборудването. Броят на смазочните техници може да се определи според общия размер на коефициента на сложност на оборудването на компанията. Таблица 1-1 е референтното число за определяне на дела на персонала, разпределен според коефициента на сложност на ремонта.

Таблица 1-1 Пропорция на заетите работници по смазване

Според нуждите от извършване на тестове за работно състояние на смазочни масла и рециклиране на отработени масла, големите и средни предприятия трябва да бъдат оборудвани с лаборатории за масло и лабораторни техници. Станцията за третиране на отработени масла трябва да се управлява от специално лице.

Техниците по смазване трябва да бъдат обучени по механично или фрикционно смазване в средно техническо училище или по-високо, да могат да избират правилно смазочни материали, да владеят информация за нови смазочни материали и да разполагат с инструменти за анализ и наблюдение и преценки за работа с общи масла Способността на професионалистите и недостатъци на нефтените продукти за непрекъснато подобряване на управлението на смазването.

Работниците по смазване са технически видове работа. В допълнение към овладяването на техническите познания, които трябва да притежават лубрикаторите, те трябва да притежават и уменията на монтьор по поддръжка над второ ниво. Необходимо е да завършите работата по почистване, смяна на масло и пълнене на масло, често да проверявате състоянието на смазване на оборудването, да вършите добра работа в управлението на различни инструменти за смазване, а също така да помагате в бизнеса с управление на смазването и да изпращате проби за проверка редовно.

Принципи

През последните години различните индустриални машини стават все по-автоматизирани, а механичният дизайн и структура стават все по-сложни и сложни. Като цяло фабриките са склонни да развиват сляпо производство и да пренебрегват правилното смазване и поддръжка на машините, така че са предразположени към възникване на повреди, които засягат спирането на цялата производствена система, а загубата е толкова голяма, че е трудно да се оцени. За да се поддържа гладката работа на производствените машини, е необходимо правилното управление на смазването, за да се увеличи максимално ефективността на машините и оборудването.

Не е трудно да се приложи управление на смазването, но на следните пет ключови точки трябва да се обърне внимание по всяко време и място:

b>

1. Правилно масло - Изберете смазочно средство с подходящи спецификации.

2. Правилно време - зареждане с гориво, проверка и смяна на маслото в определеното време.

3. Правилно количество - добавете подходящо количество лубрикант.

4. Точното място - Добавете смазка към частта, която се нуждае от смазване.

5. Точен човек-който може да зареди гориво, да смени масло и да провери.

След въвеждането на управление на смазването, тъй като механичното смазване е правилно, ще бъдат постигнати следните резултати:

1. Намалете триенето и спестете консумацията на енергия.

2. Намаляване на износването и удължаване на механичния живот.

3. Намалете механичните повреди и подобрете ефективността на производството.

4. Спестете смазочното масло.

5. Намаляване на разходите и увеличаване на производствените печалби.

Related Articles
TOP