Въведение
На 26 май 1916 г. "Невада" се присъединява към атлантическия флот в Нюпорт в Роуд Айлънд и започва да изпълнява задачи на източното крайбрежие и Карибите до първата световна война. След Норфолк, Вирджиния, "Невада" стартира на 3 август 1918 г. и Ирландия Бантри Бей на 23 юли и се присъедини към големия британски флот. След това почисти бойното поле в Северно море. През декември президентът на САЩ Ууд Уилсън взе "Вашингтон" във Франция, Брест, ескортиран.
На 13 декември 1918 г. линейният кораб "Невада" е изпратен на американския президент "Вашингтон" (ID-3018) във Франция.
По време на двете войни линейният кораб "Невада" е служил в Атлантическия флот, Тихоокеанския флот. През септември 1922 г. представлява Съединените щати в Бразилия в Рио де Жанейро. От юли 1925 г. до септември той участва във военния кораб на САЩ до Австралия, пътуването на Нова Зеландия до съюзниците на Далечния изток и Япония, показвайки, че имат способността да плават до Япония. През 20-те години към него са добавени и 4 оръдия с височина 76 мм.
Линеен кораб "Невада" Бойният кораб "Невада" е превзет в Панамския залив през 20-те години на миналия век. Вече има монтирани 4 оръдия с височина 76 мм: 2 седалки в мостика и чужденците, 2 близо до крана на живата лодка. Отклонителят на самолета е в сектора на кърмата.
Август 1927 г., през януари 1930 г. "Невада" проведе мащабна модерна модификация на Норфолкския флот Shipai, като цялата сграда е почти реконструирана. Той използва нова тройна мачта, 10 леви странични оръдия са преместени на главната палуба, оригиналното 2-портално оръдие 127/51 е отменено, заменено с 2 оръдия с височина 76 мм. В мостика от двете страни на предната мачта са разположени 8 оръдия 127/25, а задната мачта е 2 оръдия с височина 76 мм. Кърмата увеличава дистанцията на самолета, а ширината на кораба се увеличава до 33 метра. Неговата парна турбина остарява, заменяйки парната турбина, премахната от "Северна Дакота". Корабът е служил в Тихоокеанския флот.
1934 г., корабът модифицира система за стрелба с пистолет, включително индикатор, далекомер.
Модифициран "Невада" през септември 1934 г., линейният кораб "Невада" е модифициран във военноморската корабостроителница. Тази снимка може да се види по-ясно от оборудването за управление на огъня, като някои инсталирани далекомери.
„Невада“ в док кръговете през 1935 г., линейният кораб „Невада“ е в дока на корабостроителницата на Пърл Харбър. Можете да видите двете барефейдове подводна защита срещу торпеда.
Декември 1941 г., след завършване на обучението за нощна война, "Невада" е оборудван до кея на F-8 в североизточния ъгъл на "Battleship Street" в Пърл Харбър. На 7 декември, в първата вълна на въздушна атака в японската армия, "Невада" за първи път влезе в контраатака и беше единственият боен кораб в Хонконг, но също беше ударен от гръмотевица, две три бомби. , Корабът ще потъне. В 8:50 "Невада" се опита да отвори перлен порт с по-бавна скорост, но беше преследван от дузина японски самолети и бяха ударени 6-10 бомби, настъпи голяма експлозия. За да не потъне в пристанището, "Невада" е обърната наляво наляво и е заседнала на ъгъла на Военноморска болница. 50 души са убити, 109 са ранени.
Раненият "Невада" боен кораб перла пристанище въздушни удари, "Невада" битки бяха бомбардирани между 1-ва и 2 кули, което беше предната палуба, тя беше повредена. Снимката е заснета на 12 декември 1942 г.
Контузията на "Невада" не е тежка, 12 февруари 1942 г. беше спасен, а след това Пърл Порт и Западното крайбрежие бяха ремонтирани.
Ремонт на боен кораб "Невада" Този голям компонент е корабостроителницата на ВМС на Пърл Харбър, която ще бъде временно произведена от боен кораб "Невада". При въздушния удар в Пърл Харбър лявата страна на кораба е ударена от торпеда. Този компонент току-що е завършен в началото на януари 1942 г., но ремонтните работи не са успешни.
Ремонт на боен кораб "Невада" 16 февруари 1942 г., боен кораб "Невада" решава, се готви да влезе в ремонт на дока. Два дни по-късно той влезе в док № 2 в корабостроителницата на Пърл Харбър.
Работниците в корабостроителницата на Военноморския флот на Пърл Харбър за ремонт на Battle Marine произвеждат рамка за временно ремонтиране на бомба, избухнала в левия край на битките на "Nevada".
Ремонт на боен кораб "Невада" 17 февруари 1942 г., подемната баржа на Hawaii Dry Corporation помогна на боен кораб "Невада" да влезе в док № 2 на корабостроителницата на Пърл Харбър.
От 11 до 18 май 1943 г. той участва в битката при Ашилиса, осигурявайки огнева подкрепа за войските, които акостират на остров Атур. През юни 1943 г. "Невада" отново се връща в корабостроителницата на флота на Норфолк за модификация.
След пристигането на модификацията през април 1944 г. "Невада", обърната към океана, участва в гасенето на кампанията за десант в Нормандия. От 6 до 17 юни и на 25 юни той не само удря крайбрежното богатство на Шетбури, но и снаряди на 17 мили от брега предотвратява германското събрание и контраатака. Вражеската брегова артилерия е стреляла 27 пъти, но не е повлияла на стрелбата си.
От 15 август 1944 г. до 25 септември той участва в десантните операции в южна Франция и 340-милиметровото крайбрежие на Turning Turning. Това оръдие е демонтирано от френския боен кораб в Хонконг от началото на войната. След тази битка той замени оръжейната облицовка в Ню Йорк и след това отиде на Тихоокеанското бойно поле, за да участва в битката при Sulphur Island.
От 16 февруари до 7 март 1945 г. "Невада" осигурява огнева подкрепа за морската пехота. На 24 март той участва в битката при Окинава, а японската армия в етапа на подготовка за десант. На 27 март той беше ранен от самолет-самоубиец, 11 смъртни случая и основната колона на съдбата беше повредена. На 5 април 2 души от екипажа бяха убити от брега на стрелба. "Невада" се бие от Окинава до 30 юни. От 10 юли до 7 август той и третият флот удариха японския остров.
По време на световната война броненосецът "Невада" е получил общо 7 бойни медала. След войната той остава в Токийския залив и след това се връща в Пърл Харбър, който е назначен за целевия кораб на изпитанието на атомната бомба бикини. В процеса за атомна бомба през юли 1946 г. той оцелява и се връща в Пърл Порт. На 29 август корабът се пенсионира. На 31 юли 1948 г. "Невада" като лодка-мишена, в Хаваите, линкорът BB-61 "Yi Ahua" и три артилерийски артилерийски оръдия на тежки крайцери, торпедо потъват. До 2006 г. останките му не са открити.
Американският "Naval Times" от май 2020 г. съобщи, че в югозападната част на Пърл има повече от 15 400 фута или 3 мили морски фермери.
Performance data h2>
Стандартно дренажно количество 27500 тона
дължина 583 фута
10-местен 14-инчов основен пистолет, всеки от предния и задния пакет и едно две в едно
Deputy gun 33 5-inch artilleryПВО артилерия 40 мм високо оръдие, 20 мм високо оръдие
хост дизайн мощност 26291 конски сили
Проектна скорост 20
Дизайн, 1300 души