Географски изгледи
Пристанището с 10 000 души акостира на пазара за втора ръка
Круизен кей Da Sautedum в центъра на Гуанджоу, източен East Lake Park и Two Shatou Sports Training Center, West Neutral Bridge, Haizhu Bridge, Zijiang и Binjiang Avenue, трафикът е много удобен. Пътническата гара Da Sauten е създадена през март 1954 г. в първите дни на освобождението. През март 1956 г. цялата индустрия въвежда публично-частни партньорства. Пътническата гара Dasson някога е била висулка за водни пътници и крайна точка в Гуанджоу, свързана с басейна на Перлената река. Максималното количество дневен проход е повече от 40 000. Поради влиянието на бързото развитие на водния пътнически транспорт в средата и края на 90-те години, пътническият терминал Daisha постепенно отмени всеки маршрут, трансформиран в туристически терминал, доминиран от Zhujiang Tour. Автогарата Shantou разполага с модерна, интелигентна зала за продажба на билети, цялостна жилищна сграда, 250 малки паркоместа за автомобили и голям паркинг с 30 паркоместа за автобуси, бизнес район на 1 етаж, 800 метра дълъг ландшафтен насип и 30 000 квадратни листа Mijiang River Ecology Паркът и други поддържащи съоръжения е най-пълният туристически разпределителен център за обиколка на Перлената река и най-голямото „пристанище-майка“ за обиколка на Перлената река.
Метролиния Гуанджоу 6, изход B2 на метростанция Donghu, от метростанцията до терминала, само 8 минути.
Terminal Yingzi
Първо летище, наречено "Историята на големия пясък", първо открих, че димът на днешните хора е проспериращ, преди 80 години е охранителната строга авиационна база. В началото на 20-те години на миналия век, Авиационната администрация на режима на Сун Ятсен се намира в Да Шату, първият изтребител "Washen No.1", произведен от революционното военно правителство, е и първият, който излита за първи път през Летище Дашаду.
Заявявайки старото военно летище на голямата пясъчна глава, всъщност има кора. Г-н Сун Ятсен се застъпи за „Спестяване на въздуха“, енергично развиваща авиационната кауза и избирайки Донгшан, югоизточно от Гуанджоу за база на самолети, която е създала авиационна администрация, летище, завод за производство на самолети и авиационно училище. По-късно, Guangdong Airlines Society, гробището на военновъздушните сили също беше в това, така че Dongshan се превърна във важна база за китайската авиация. През ноември на L920, след като управлява военачалника на Гуи, Сун Ятсен се завръща в Гуанджоу от Шанхай. Вторият път създадох революционно военно правителство в Гуанджоу. В големия пясък е създадено Въздухоплавателното управление, имало е 9 водни и сухопътни самолета. През февруари 1923 г. Сун Ятсен се завръща в Гуанджоу като Дамуи и преструктурира революционното военно правителство. През март Ян Сяни, директор на Авиационната администрация, и възстановяването на военновъздушните сили, след което транспортира броя на самолетите, закупени от американското набиране на средства, до големия пясък и летището беше създадено тук.
Брилянтна история
"Water Baiyun Airport"
Кейът Daba Tad За хората от Гуанджоу можете да се наречете „Летище Байюн на вода“. От началото на 60-те години Dasha Tad Termure започва да работи. През 2000 г. пътническият терминал обяви вътрешния речен корабен бизнес за спрян. През това време публиката, от която да се качите на кораба, не се брои, терминалът, свързващ брега, рампата на лодката, повече записани Масите в безбройната делта на Перлената река стъпиха в първите отпечатъци на Гуанджоу.
С развитието на икономиката и обмена на местни и чуждестранни валути, първият пътнически пиков период през 70-те години на миналия век стана общо 36 крайбрежия и 36 крайбрежия и Основният маршрут на вътрешната река и повече от 150 обекта по пътя, комуникирани по вътрешните реки в провинцията, свързват окръзите и градовете във вътрешната река. Пътникът има годишен износ от повече от 380 000, среден износ от около 8 000 на ден.
От началото на 80-те години пътническата гара на пристанището Гуанджоу увеличи броя на нови маршрути според източника на източника и разшири пътническото обслужване. Пътническата гара Da Sauten откри нова ситуация, в която служителите колективен туризъм, навременно сътрудничество с навигацията и отвори бизнес с туристически маршрути, отвори Гуанджоу за Qingyuan, Huizhou Tangquan, Zhaoqing, Guilin, Block, Shekou, Zhuhai Shijingshan и други пътувания маршрути; за някои пътници и недостатъчен маршрут и шумолене, капацитет за настройка и извънредно плаване. През 1983 г. пътническата гара обслужва 32 пътнически маршрута, 29 директни маршрута, 45 пътнически кораба "Червена звезда", а пътниците през годината са преминали 1,86 милиона пътници. По време на пика на пътниците на Пролетния фестивал, максималният брой време беше 40 000 и беше достигнат вторият пиков период на пътници в историята на терминала. Такъв просперитет, до средата на 90-те години, постепенно отслабва, брилянтното и микро-микро-микро-величието на големия пясъчен терминал и също така записва възхода и падението на провинция Гуангдонг в изграждането на страната.
Туристическа визитка на Гуанджоу
Нощна обиколка на Перлената река Mother Port (Guangzhou Bund)
Терминалът Daba Tottles Terminal е най-големият туристически кей на Перлената река Гуанджоу.
Днешният голям пясъчен круизен кей се намира в златните води на участъка на река Гуанджоу от река Джудзян, а изтокът е свързан с моста Хайян и се намира на най-големия крайбрежен площад за отдих в Гуанджоу. - Harbour Square, бреговата тел е дълга 450 метра, с 12 котвени места, може да акостира 12 лодки за обиколка на Перлената река, 2011 туристи приемат повече от 1 милион души, което представлява повече от половината от туристите в Гуанджоу Джуджианг. Терминалът разполага с модерна, интелигентна билетна зала, цялостна сграда за изчакване, голям паркинг с 250 паркоместа, 1 етаж бизнес район, 800 метра дълъг ландшафтен насип и 30 000 квадратни метра екологични паркове и други поддържащи съоръжения, е цялостният The Гуанджоу най-пълният туристически разпределителен център за обиколка на Перлената река и най-голямата обиколка на Перлената река ", кеят ще бъде най-отличителният напълно отворен Binjiang, който е интегриран в Гуанджоу. Курортът за отдих се нарича Гуанджоу "Bund".
Експресната гара Хонг Конг и Макао, покрита от метрото
Първият прав влак от Гуанджоу до Хонг Конг, Макао е официално открит в големия пясъчен терминал вчера, няма специална цел в Гуанджоу. Историята на директната жп гара на Хонконг и Макао също е позволила на мнозинството от хората в Хонконг и Макао да напуснат Китай. Тъй като автобусът до Хонконг е евтин, той е по-евтин от този с влак, а гарата се намира в стария град, откриването на откриването привлече голям брой квартали.
Нощна обиколка на Перлената река (7 снимки)